库尔茨说，在他的职业生涯中，他经历过不同程度的与热有关的疾病。

　　他希望美国邮政总局能改善这种状况通过提供培训和空气conditioned车辆。

　　这篇按要求写的文章很好在一系列的co65岁的迈克·库尔茨(Mike Kurz)最近从北卡罗来纳州伊丽莎白市(Elizabeth city)退休关于USPS员工的热安全问题。为了篇幅和清晰度，本文经过了编辑。

　　今年5月，当我不得不接受败血症治疗并暂停工作时，我并没有打算从美国邮政局的邮递员工作中退休。事实上，我打算再待两三年。

　　但我很高兴我这么做了，因为从7月初开始，气温一直在90多华氏度。在过去的几年里，有一些邮递员死于与高温有关的疾病。

　　我做了44年的邮递员。在我的职业生涯中，我经历过不同程度的与热有关的疾病，次数多得我都数不清。我怎么强调都不过分，天气太热了。

　　在我的职业生涯中，我经常遭受与热有关的疾病，每隔几年至少发生一次。

　　我最近一次与高温有关的疾病发生在两年前的夏天，当时正值COVID-19大流行的高峰期。我在送邮件的时候，因为头晕和恶心，不得不把车停在路边去一个有空调的教堂，这是与中暑有关的两种症状。另外，那天又热又湿——我的卡车里没有空调。

　　疫情期间我一直很担心。人们都躲在自己的房子里，所以如果我在卡车里晕倒了，或者因为太热走在外面，没有人会看到它发生。

　　谢天谢地，这种情况没有发生，那天我也不需要去医院，因为我能够在症状升级之前判断出这些迹象。那天剩下的时间我请假回家了。

　　但是有些邮递员没有像我这样的经验来识别这些标志。

　　虽然美国邮政有中暑预防计划，但我们需要进一步的教育。为了保护邮递员免受热相关疾病和死亡，邮政部门应该提高他们的热安全培训质量，并邀请像我这样有经验的邮递员来领导他们。

　　作为我们当地工会分支的主席，我给员工们做过几次关于热安全的演讲。让像我这样有实地经验的人来和他们交谈，而不是照搬来自国家总部的稿子，将有助于改善教育。像我这样的人，由于实地经验，可以详细阐述得更多。

　　一些国家雇员以前是邮递员，但像现任邮政局长路易斯·德乔伊这样的人不是。我们收到了国家办事处的宣传，但不够长。自从德乔伊担任邮政局长后，他们就没怎么解释了。

　　我们还需要空调卡车。我们的许多卡车自1989年以来一直在使用，没有配备空调。25年来我一直在说我们需要空调。

　　美国邮政总局已经明白了这一点，现在正在建造带有空调的新邮局。其中一些应该是电动汽车或混合动力车。这将会有帮助，因为邮递员也不会处理引擎产生的热量。

　　我还告诉我的同事们，在他们的头和脖子上用湿毛巾来保持凉爽。我推荐像terry这样的材料，它对降温效果最好。我也经常带几瓶水在我轮班。

　　在过去的15年里，我的工会分支有两名员工因为热相关的疾病去了医院，因为他们更担心投递邮件。

　　如果在你的健康和邮件之间，你应该优先考虑你的健康。