丰田周一表示，由于与本田、马自达、铃木和雅马哈等日本竞争对手一起违反了政府的认证规定，该公司已暂停三款车型的国内出货。

　　日本国土交通省要求这些公司停止在日本境内交付某些型号的汽车，此前这些公司报告称，它们未能按照标准步骤对车辆进行发货认证。

　　现场检查也将进行，它说。

　　在丰田子公司大发(Daihatsu)发生安全测试丑闻后，日本国土交通省要求85家汽车制造商和零部件供应商报告与认证申请有关的不当行为，这一最新违规行为被曝光。

　　大发公司去年12月承认至少从1989年起就在操纵测试，并停止了所有工厂的运营，对日本经济造成了打击。今年4月，在政府全面解除禁令后，该公司恢复了发货。

　　“非常遗憾的是，又发现了一些不法行为”，这些行为“破坏了用户的信任，动摇了车辆认证系统的基础”，铁道部周一的一份声明表示。

　　丰田表示，在报告行人和乘员保护测试数据不足后，将暂停卡罗拉菲尔德、卡罗拉Axio和雅力士十字的出货。

　　这家全球最畅销的汽车制造商表示，正在进行的内部审查还发现，另外四款不再生产的车型“使用与政府标准不同的方法进行了测试”。

　　丰田向消费者道歉，但向他们保证，这些车辆可以安全驾驶。

　　本田表示，在与噪音和发动机功率有关的测试中发现了不当行为，但也强调，其车辆是安全的，并已通过公司标准。

　　近几个月来，丰田旗下的卡车和客车品牌日野(Hino)在日本受到了发动机测试作弊丑闻的打击。

　　与此同时，其子公司丰田工业公司没有对三种柴油发动机型号的认证进行适当的输出测试。

　　丰田董事会主席丰田章男(Akio Toyoda)今年1月表示，“需要时间才能重新赢得客户的信任”，并承诺将领导“转型”。