最后更新:15.01.2024,00:02

　　周一农民抗议活动的亮点:基社盟领导人马库斯S?der在柏林举行大规模示威活动之前要求撤销对农民的交通灯削减。

　　城市和高速公路瘫痪:农民示威在德国定居

　　在大规模演示之前德国政府:基社盟领导人马库斯S?der支持农民抗议

　　农民抗议达到顶峰:农民以示威增加压力柏林行政管理

　　1月15日0:01更新:为了回应今天德国农民的抗议活动，农民们再次动员他们的拖拉机。仅在柏林举行的大型示威活动中，警方预计约有1万人参加。此外，警方发言人周日表示，当局估计首都约有3000辆拖拉机。

　　据资料显示，估计总共约有5000辆汽车，其中包括约2000辆卡车。早在周末，柏林的一些农民就已经开着拖拉机在17号大街上摆好了位置。

　　从早上开始，卡车和拖拉机将驶往柏林17号大街。起点是五个收集点。由于柏林的大规模示威活动，农民的抗议活动在首都造成了相当大的交通中断。因此，车队从下列国家边界出发:

　　B96 Oranienburger Chaussee (Frohnau)

　　B5汉堡(Staaken)

　　B2 Dorfstra?e(马尔绍城郊居住区)

　　B96 Kirchhainer大坝(Lichtenrade)

　　B1 Alt-Mahlsdorf(马尔斯多夫)

　　据柏林警方称，以下道路将暂时关闭:

　　Kaiserdamm

　　Bismarckstra?e

　　Stra?e des 17。在theodor - heuss广场和18号广场之间的Juni。

　　今天，在柏林和德国各地的农民举行抗议活动之前，农民主席约阿希姆·鲁科维德再次发表讲话。他认为联邦财政部长克里斯蒂安·林德纳(FDP)提出的减少农业官僚负担的建议是不够的。在周一的《莱茵邮报》(Rheinische Post)上，鲁科维德呼吁红绿灯联盟改变政策，“把我们的人口、中产阶级、经济和农业的需求放在首位”。

　　与此同时，联邦农业部长Cem ?zdemir(绿党)表示支持为德国农民提供更多的计划安全。在今天的《法兰克福汇报》(Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung)上，他在农民抗议之前承认，执政联盟的沟通在短时间内破坏了很多信任。

　　与此同时，财政部长克里斯蒂安·林德纳(Christian Lindner)并没有放弃在柏林举行大规模示威活动之前取消农业柴油补贴的计划。他在《新奥斯纳布尔

　　经济报》(NOZ)上表示:“每个人都必须为国家财政的正常化做出自己的贡献。”农业部门每年从布鲁塞尔和柏林获得90亿欧元的补贴。按照目前的情况，到2030年将损失不到2.25亿人。

　　尽管今天德国农民举行了抗议活动，但社民党政治家Lars Klingbeil认为激进的街头抗议活动还没有到来。此外，尽管气氛普遍紧张，但“大多数人都坚定地站在这个国家的中部，”社会民主党人说。“我不认为有发生政变的危险，也不认为会出现愤怒的冬天或其他任何事情。”

　　在他看来，农民在抗议期间走上街头是“合法的”，但必须寻求对话。“这是找到解决方案的地方。”

　　在今天农民在柏林举行抗议活动之前，德国总理奥拉夫·肖尔茨为减少对德国农民的交通灯补贴进行了辩护。社民党政治家谈到了一个“很好的妥协”，而联盟和农民协会继续坚持要逆转农业削减。

　　1月14日22时22分更新:波茨坦警察总部预计，约5000辆拖拉机和农业机械将前往柏林参加农民抗议活动。由于这些人的到来，警方预计农民会造成严重的交通中断，尤其是在周日，但周一凌晨也会出现这种情况。“特别是，通往柏林的联邦和州公路将会非常繁忙，”警方说。

　　在ntv上，勃兰登堡的一位农民评论了他在哪里发现了农民的沮丧情绪，为什么这么多人参加了德国的农民抗议活动，以及为什么预计周一在柏林举行的大规模示威活动将达到高潮。对Christoph Plass来说，最重要的是取消和减少的补贴在封锁和农民的抗议中发挥了最重要的作用。

　　“你现在经常从许多农民那里听到这样的话，说柴油的决定是压垮骆驼的最后一根稻草。但实际上，桶并没有溢出，而是爆炸了，”普拉斯在ntv上强调。“农民的压力太大了。”

　　1月14日晚22:13:柏林——虽然萨克森等州的农民已经宣布结束封锁，但农民抗议的高潮计划于周一在柏林举行大规模示威。仅在首都，预计就有3000辆拖拉机参加农民的示威活动。

　　在柏林抗议浪潮达到高潮时，财政部长克里斯蒂安·林德纳(FDP)也计划发表讲话。此外，交通信号灯联合的国会党团代表和农协代表之间也将进行对话。

　　除了在柏林举行的大规模示威活动外，德国农民的抗议活动可能也得到了新选择党的支持，从12月中旬开始，红绿灯联盟和农民之间的冲突可能会有所缓和。由于联邦政府表示正在讨论废除农用机械车辆税减免和农用柴油补贴，农民们正在进行农民封锁示威。

　　面对大规模的抗议，交通灯在年初的农用柴油纠纷中推翻了对农民的车辆免税和部分削减的结束。到2026年，将分几个步骤取消柴油补贴。

　　然而，计划削减的部分逆转对农民来说还远远不够，这就是为什么农民们一周以来一直在德国各地举行大型集会，封锁高速公路坡道，抗议削减。仅在巴伐利亚州，农民的抗议就有数千人。但下萨克森州等其他联邦州的农民也计划采取进一步行动。

　　巴伐利亚州总理马库斯S?der(基社盟)在纽伦堡举行的农民集会上。?丹尼尔·卡门/德新社

　　早在周五，巴伐利亚州的农民主席格

　　纳尔·费尔?纳(nther Fel?ner)就在纽伦堡的大型农民示威活动中对红绿灯进行了正面攻击。巴伐利亚农民协会主席威胁将迎来“炎热的一月”，并要求完全取消计划中的紧缩措施，以便进行进一步的谈判。农民们也得到了总理马库斯S?der的支持。在纽伦堡的集会上，基社盟主席强调了他对农民要求的全力支持。“柏林的这些措施必须取消。”

　　S?der在纽伦堡的农民抗议活动中说，必须最终理解农业是养活国家的基础。在柏林农民举行大规模示威活动的第一天，基社盟领导人再次对红绿灯提出批评。"正确的做法是完全撤销这些决定，" S?der周日对Deutschlandfunk表示。

　　这一削减“片面地损害了农业，也是不恰当的”。S?der强调说:“毕竟，农业对我们的国家做出了巨大的贡献。”巴伐利亚州总理将补贴削减描述为“对农业的单方面、永久性攻击”。这必须撤销。“如果红绿灯承认自己的错误，那就再好不过了，”S?der说。

　　农民们还得到了延斯·斯帕恩对他们在德国和柏林再次举行的农民抗议活动的进一步支持。在德国编辑网络(RND)的报纸上，这位基民盟政治家还呼吁“从交通灯中发出明确的信号”，彻底取消削减。

　　组织者预计，首都将有数千名农民参加星期一的示威活动。除了拖拉机外，预计公共汽车和卡车也将抵达集会地点。货运代理和工匠支持农民的抗议。周日上午，警方在40号大街上发现了大约17辆拖拉机、200辆卡车和数十辆其他车辆。朱尼在柏林米特。

　　随着柏林农民抗议活动的最后示威，农民们想要再次坚持自己的权利。农民协会在声明中指出，取消农用柴油的税收减免将有助于减少对环境有害的补贴的论点实际上是不正确的。

　　目前，农林业拖拉机和机械的替代驱动范围是“温和地说，非常易于管理，”它继续说。“因此，柴油的使用量不会减少，取消计划所带来的积极气候影响也不会发生。”巴伐利亚农民协会发言人马库斯·德雷克斯勒(Markus Drexler)对《图片报》(Bild)表示:“现在摆在桌面上的妥协方案对该行业来说意味着:慢慢死去。”(资料来自德新社和法新社

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