前美国驻肯尼亚大使凯尔·麦卡特和四名肯尼亚人是Everstrong Capital背后的男人和女人，该公司在威廉·鲁托总统访问美国期间签署了一项4710亿先令的协议，建设一条连接内罗毕和蒙巴萨的440公里高速公路。

　　这四名肯尼亚人分别是Henry Kyanda, Fahima Zein, Carol Njuguna和Wilson Wambugu，他们在达成协议的公司担任高级职位，该协议是在总统鲁托和美国总统乔·拜登在白宫会晤时宣布的。

　　根据Everstrong Capital网站上的信息，该公司是一家总部位于美国的公司，在南非和肯尼亚设有分支机构。其当地子公司于2020年12月2日在内罗毕成立。该活动邀请了包括该公司董事长麦卡特和其他嘉宾在内的演讲者，庆祝该公司在非洲大陆的第二家分公司。

　　Everstrong成立于2015年，是一家美资基础设施资产管理公司，在美国、肯尼亚和南非设有办事处。Everstrong的目标是支持非洲大陆的发展，提供关键的基础设施，显著改善人口的福利，”该公司的网站称。

　　Everstrong Capital在其网站上表示:“Everstrong Capital成立的目的是通过投资撒哈拉以南非洲的能源和电力、交通、通信、供水、医疗保健和住房行业，为我们的出资人获得有吸引力的财务回报。他们还利用新兴市场中存在的大量机会。”

　　“McCarter先生是一位成功的企业家，在制造业拥有23年的经验。他创建、发展并出售了盈利的公司。自1987年以来，他和他的妻子维多利亚一直在肯尼亚的塔拉卡尼提生活和工作，他们在那里建立了信仰医疗诊所，一所K-8学校，以及一个为孤儿和寡妇提供照顾和教育的基督教事工Each1Feed1的儿童之家，”该网站说。

　　1984年毕业于Oral Roberts University，获得会计学学位，2000年至2009年担任圣克莱尔县委员会成员，2009年至2019年在伊利诺伊州参议院任职。

　　Everstrong董事总经理Henry Kyanda是肯尼亚电力养老基金(KPPF)前首席执行官和信托秘书。他在网站上的个人简历中写道，他负责养老基金的战略管理、福利管理、投资、财务及风险管理、多种资产组合管理。

　　Henry曾在多家以东非为重点的私募股权基金的顾问委员会任职，并在KPPF投资的公司(包括两家发电公司)的董事会任职。Henry拥有超过10年的投资组合管理经验，并在开发KPPF的另类投资管理功能方面发挥了重要作用。”

　　Fahima Zein, EKIF投资委员会成员，公司网站上的她的简历显示，她曾在肯尼亚商业银行的信托和投资服务部门工作。此外，她是东非CFA协会的创始成员和第一副主席，并担任资本市场管理局指导委员会成员，该委员会制定了10年资本市场计划。

　　Everstrong的财务和行政经理Carol Njuguna在她的简历中表示，她在会计和财务管理方面拥有丰富的经验，包括协调金融服务、医疗保健、教育、制造业、服务业和消费者业务等公司的国际审计和会计任务。她曾在多家公司的财务、审计和风险部门担任过各种职务，并在很大程度上参与了公司和项目审计，并向各种成熟和初创公司外包会计服务。

　　“卡罗尔是一名合格的会计师，也持有肯尼亚斯特拉斯莫尔大学的商业信息技术学士学位，并且是信息系统审计和控制协会的成员，”她的简历上写道。

　　投资分析师威尔逊?万布古(Wilson Wambugu)在简历中表示，他对融资及其在有前景的项目中的有效部署有着浓厚的兴趣，这些项目将有助于刺激新兴市场的增长。在加入Everstrong之前，Wilson在Maris Africa工作了两年，在那里他参与了肯尼亚、坦桑尼亚和南苏丹的农业企业和林业部门的财务模型的建立和投资机会的尽职调查。

　　他在斯特拉斯莫尔大学获得金融经济学学士学位，在诺丁汉特伦特大学获得金融硕士学位。

　　在肯尼亚国家公路局和Everstrong达成协议之前，另一家美国公司柏克德工程公司曾在2022年7月以成本过高为由拒绝参与高速公路项目，但最终无果而终。

　　柏克德坚持由政府支付3182.5亿先令的高速公路建设费用的合同模式。该州曾提出过路费商业模式，即美国公司通过过路费筹集资金并收回成本。然而，该公司拒绝了。

　　该公司发言人艾琳·伊斯顿(Aileen Easton)在《公民数字》(Citizen Digital)发表的一篇报道中表示:“我们的做法始终是将建筑成本降至最低，并追求对财政负责的选择。”她补充说，“我们致力于为肯尼亚人民提供尽可能物有所值的服务。”

　　根据当地报纸的一篇文章，在与美国公司的影响之后，肯尼亚与韩国海外基础设施和城市发展公司(KID)达成了一项协议。KID同意承担这个项目，并向政府官员提交了可行性研究报告。然而，随着政府在全球寻找投资者，该项目陷入停滞。

　　“昨晚在美国国会大厦，我们提出了这样一个问题:作为合作伙伴，美国如何在为非洲提供负担得起的、受尊重的基础设施方面发挥领导作用?我只有一个答案。Usahihi-Swahili精确无误，”前大使麦卡特周三在推特上写道。

　　该项目已经酝酿多年，但由于各种因素而停滞不前，在Everstrong与肯尼亚国家公路管理局(Kenha)签署了项目开发协议后，该项目似乎又回到了正轨。该协议是在威廉·鲁托总统本周访问美国期间签署的。

　　这条4至6车道的双车道预计将耗资36亿美元，旨在减少两个城市之间的交通拥堵和旅行时间。

　　“Usahihi高速公路不仅仅是一个项目，它证明了正确做事的变革力量。它象征着激情、承诺和透明度，展示了如何不仅为肯尼亚公民，而且为整个东非地区提供巨大的价值。这是关于改变生活和塑造肯尼亚的未来，”Everstrong Capital合伙人兼Usahihi董事长凯尔·麦卡特(Kyle McCarter)说。

　　正在美国进行国事访问的威廉·鲁托总统表示，此访进一步巩固了两国持久的友谊、团结和共同努力，使两国更加团结。他说，肯尼亚和美国的伙伴关系在过去60年里取得了重大成就，使两国在共同追求自由、平等和繁荣的过程中保持强大、有效和充满活力。

　　拜登总统和第一夫人吉尔·拜登在白宫为他举行的国宴上说:“我们为我们牢固的关系和共同的价值观感到自豪，这些价值观形成了牢固的友谊纽带。”