Tony Fernandes质疑SIAEC的招聘方式_体育

　　丹斯里托尼·费尔南德斯呼吁新航工程公司(SIAEC)在从马来西亚航空公司招聘飞机工程师一事上提高透明度。

　　Capital A首席执行官质疑SIAEC 90%的员工来自哪里，因为该公司在马来西亚的新员工中只有不到10%来自马来西亚航空公司的工程部门。

　　“他们的工资是多少?”他们都是高中毕业生吗?”他上周五(9月13日)在领英(linkedIn)上发帖问道。

　　费尔南德斯说，他支持新加坡工程师来马来西亚，并声称新加坡没有回报。

　　“我们一直在努力让新加坡亚航获得批准，尽管我们在另外五个东盟国家。我甚至想在那里买一家低成本的航空公司，但被拒绝了。

　　“新加坡需要停止其保护主义政策，像马来西亚和其他东盟国家一样开放市场。

　　“新加坡需要停止(用政策保护自己的企业)，并像马来西亚和其他东盟国家一样(在公开市场上)进行真正的竞争，”费尔南德斯说。

　　2023年12月，新加坡航空公司的维护、维修和大修MRO部门SIAEC与国库控股(Khazanah Nasional Bhd)的子公司签署了一份为期15年的租约，租用素邦机场的两个机库，并可选择将租约再延长15年。

　　今年6月，马来西亚民航局(CAAM)发现，63名工程师和技术人员离开了马来西亚航空公司的MRO部门MAB工程服务公司(MABES)，导致该公司员工短缺。

　　这一现象导致了SIAEC涉嫌压榨员工的说法，而这反过来又在一定程度上导致了新加坡航空公司最近一连串的航班中断。

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