有无数的视频显示，人们在高速公路上行驶时，在停车时尝试猛撞汽车，通常是为了壮观地杀死肇事车辆。但如果你在电动汽车上这样做会发生什么呢?如果一辆车没有传统的变速器，你能把它“砰”地一声停在停车场吗?

　　里维安R1T的车主丹尼尔·戈德伯格最近发现，如果你按住电动皮卡上的停车按钮，它就会开始大幅减速直至停止。在Rivian老板的Facebook群中，戈德伯格问这是否正常，事实证明，这是正常的。实际上，这是一个紧急制动功能，旨在帮助Rivian在刹车踏板突然决定停止时停下来，或者如果出现医疗紧急情况，即驾驶员丧失行为能力，乘客需要停车。

　　里维安并不是唯一一个拥有这种功能的电动汽车品牌，其他电动汽车大多也是如此。在开车时按下“P”键，除了汽车可能会在屏幕上提示你，并发出一些噪音，表明你做了一些顽皮的事情，并停止它。但是，如果你按住电动汽车的“P”键，大多数电动汽车都会紧急停车。然而，并非所有电动汽车都使用相同的紧急制动方法。

　　几年前，一位前雪佛兰Bolt工程师在Reddit上解释了其系统的工作原理。与大多数电动汽车一样，Bolt的电动机也采用单速变速器。除了它的变速器还有一个传统的停车爪，当你停车时，它会啮合，就像内燃机车一样。如果你反复按下螺栓上的“P”键，它就会与棘爪啮合，从而使汽车减速直到停车。

　　什么是停车爪?它是弹簧负载的驻车杠杆，用于停止变速器的输出轴，几乎在所有自动变速器和许多单速电动变速器中都能找到。当你把车停在停车场时，它能让你的车停下来。因为它是弹簧加载的，并插入输出轴上的齿轮，如果在输出轴旋转时啮合，它将把汽车的速度降至安全停止。它实际上并没有损坏变速器，虽然它可能不是伟大的无论是爪或输出轴。在紧急情况下，停车爪的耐用性不是太重要。

　　不过，特斯拉有点不同，因为它们的电动驱动装置中没有传统的停车爪。相反，特斯拉依靠电子驻车制动器来控制后轮。和Rivian一样，按一下停车按钮只会让司机停止停车，但按住不动会让司机紧急停车。

　　保时捷的Taycan也有类似的功能，并指示司机只有在真正的紧急情况下才这样做。我还在一辆奥迪Q4 e-tron Sportback上测试了该功能，按下“P”键会发出一声响亮的哔哔声，同时仪表盘显示一条警告信息，显示“驻车制动:紧急制动”。按住按钮超过一秒钟，会导致危险灯闪烁的完全紧急停车。

　　看起来，与“让我们看看如何打破这个”的视频不同，如果你在驾驶时不小心按下了电动汽车的停车按钮，无论速度如何，你都是相当安全的。但更进一步说，如果你突然发现自己的刹车踏板失灵了，在开车时按住一些电动汽车的停车按钮可以挽救你的生命。不过，我不建议你在高速公路上尝试这种方法，除非你是在紧急情况下，或者你想近距离观察你身后汽车的引擎盖装饰。

　　有提示吗?发送到tips@thedrive.com