资产融资公司Mogo投资了美国国际发展公司(IDFC)注入的10亿先令资金，以负担得起的利率为电动公交车和嘟嘟车提供资金。

　　在过去的五年里，该公司已经为超过12万肯尼亚人提供了200亿先令的汽车贷款和金融产品，并宣布计划将注入的资金用于资助电动汽车，以增加该国电动自行车和嘟嘟车的采用。

　　Mogo专注于为电动自行车和三轮车提供融资，使内罗毕和该国其他地区的肯尼亚人能够使用各种品牌的电动汽车。

　　Mogo的业务发展项目经理raul Leitis说:“这一举措旨在通过减少温室气体排放来减轻全球变暖的影响，并在经济上赋予boda boda运营商权力。”

　　大部分资金将用于客户购买，使我们能够将利率和贷款要求保持在尽可能低的水平。

　　电动汽车使博达运营商每天比化石燃料摩托车至少多赚300美元。收益的增长主要得益于燃料和维护成本的节省，以及Mogo为电动车身提供的较低利率。

　　大多数流行的电动boda boda都采用电池交换模式，可以在几分钟内将空电池快速更换为充满电的电池。

　　肯尼亚的电动汽车行业已经经历了快速增长，但DFC的融资预计将通过确保最终用户的融资仍然可以获得和负担得起，进一步推动这一增长。

　　“对于电动汽车来说，这种支持更为重要，因为与燃油自行车相比，电动自行车的前期成本更高。为了推动电动交通的普及，Mogo为电动自行车提供更低的利率，与燃油自行车相比，大大降低了所需的首付，使更多的电动自行车运营商能够拥有电动自行车。”

　　boda boda行业对肯尼亚的温室气体排放贡献巨大，因此向电动交通过渡至关重要。

　　此外，肯尼亚目前的电力生产超过90%是可再生能源，这意味着用于给这些汽车电池充电的大部分电力都是清洁的。