Zemo Partnership宣布了新成立的净零运输独立委员会的正式成员名单，该委员会由前气候变化委员会主席Deben勋爵担任主席。

　　随着大选的临近，净零排放运输委员会有能力支持新政府，因为它重新关注实现净零排放的挑战，并从过渡中最大限度地提高英国公司的利益。

　　确认成员包括:

　　德本勋爵(主席)

　　吉利安·阿纳布教授，利兹大学交通研究所交通与能源系主任

　　英国燃料工业公司首席执行官Elizabeth de Jong说

　　迈克·霍斯，汽车制造商和贸易商协会首席执行官

　　菲奥娜·豪沃思，八达通电动汽车公司首席执行官

　　Neville Jackson教授，RAC基金会主席

　　Edmund King OBE，汽车协会主席

　　Cordi O 'Hara OBE FEI，英国配电协会主席最终网格

　　道格·帕尔博士，英国绿色和平组织首席科学家兼政策主任

　　安妮·肖OBE，西米德兰兹交通部执行董事

　　克里斯·斯塔克，碳信托公司首席执行官

　　马丁·塔格威尔，北方运输部首席执行官

　　David Wells，英国物流公司首席执行官

　　地方政府协会地方基础设施和零排放(LINZ)委员会TBC主席

　　委员会主席德本勋爵说:“最近高等法院裁定碳预算交付计划是非法的，这突显了下一届政府将面临的挑战的规模。净零排放的进展已经停滞。在某些领域，我们倒退了。

　　“交通运输是英国经济中最具挑战性和最复杂的脱碳部门之一。它还负责该国约四分之一的温室气体排放。

　　“这个新的理事会汇集了在关键岗位上经验丰富的人士，他们拥有最广泛的观点，帮助我们就如何从这一重要且不可避免的过渡中获得最大利益达成基于证据的多利益攸关方共识。”

　　Zemo的执行董事Claire Haigh说:“无论谁在7月5日入主唐宁街，实现净零排放的基本挑战都是一样的。我们对化石燃料的依赖加剧了气候变化的威胁，使我们面临越来越大的风险。

　　“交通运输是全球温室气体排放增长最快的来源。我们迫切需要超越目标，实现交通运输净零排放。如果我们做对了，就会有巨大的收益和产业机会。我们需要一个通往目的地的清晰路线图。

　　“让我们深受鼓舞的是，这么多与交通脱碳议程有重大利害关系的领导人士已经欣然同意与我们合作，引导英国交通脱碳进入下一个关键交付阶段。”

　　西米德兰兹郡交通局首席执行官安妮·肖(Anne Shaw)表示:“交通部门并不缺乏迈向更绿色未来的雄心——事实上，在西米德兰兹郡，我们正在朝着20年内实现净零碳排放的目标大步迈进。”我们的“本地交通计划”的原则是减少交通运输的碳排放，并鼓励市民从私家车转向公共交通或积极出行。我们有数百辆电动公交车，更长的有轨电车线路、公交车道和自行车道已经交付或正在建设中。

　　“但我们知道这可能还不够，我们需要政府的支持，这就是为什么我们加入了净零运输委员会，汇集我们的专业知识来克服共同的挑战，并向政府提供建议，以便有针对性地采取行动，最大限度地发挥作用，帮助我们向净零的未来过渡。”

　　(Pic – Zemo Partnership)