雅加达：下游石油和天然气监管机构（BPH Migas）计划减少太阳能补贴柴油驾驶者每天可以购买的数量，以确保公平分配。

　　BPH Migas负责人Erika Retnowati表示，该机构将修订关于燃料供应、分配和零售定价的第191/2014号总统条例（Perpres）中规定的最高购买限制的规则。

　　她在雅加达对监督能源和矿产资源政策的众议院第十二委员会表示：“我们将发布一项规定，收紧最大购买量，以使分配更加符合目标。”

　　埃里卡解释说，目前，个人拥有的四轮车辆太阳能品牌柴油的最高每日购买配额为60升。

　　与此同时，用于运送人员或货物的六轮商用车辆的限制为每辆车每天80升，六轮以上的商用车辆的限制为每辆车每天200升。

　　“我们认为这太多了，因为它超过了油箱的容量，所以它有可能被滥用。此外，根据我们与Gadjah Mada大学研究小组共同进行的一项研究，我们将收紧音量，”Erika说。

　　2024年，全国补贴柴油消费量达到1762万千升，仅比2023年的1757万千升略有增加。另一方面，印尼国家石油公司补贴的RON-90 Pertalite燃料的消费量达到2969万kl。

　　Erika表示，BPH Migas将根据加油站喷嘴分配的燃料量来计算燃料的销量，目前正在进行技术实施。

　　“我们正在准备技术指导方针，只是在等待财政部发布部级规定。

　　“我们将确定计算的技术指导方针，”她说。

　　她解释说，通过直接监控加油站，包括通过闭路电视（cctv），对燃料分配的监管也将加强。

　　“然后，我们还将利用信息技术监督销售，我们将要求在加油站增加实时闭路电视的接入。”

　　BPH Migas计划加强与地方政府的合作，通过卓越综合系统推荐应用程序监督燃料分配。该机构鼓励公众参与监督补贴燃料的分配。——雅加达邮报/ANN