地中海最古老的完全手工缝制的船正准备下一次航行，它在克罗地亚亚得里亚海海底安然无恙地呆了几千年。

　　但这一次，这艘船——它的木板实际上是缝在一起的——将通过陆路运往法国进行保护。

　　这艘Zambratija船是在克罗地亚伊斯特拉半岛西北部水域发现的，其历史可以追溯到公元前12世纪末到10世纪末期，也就是青铜时代到铁器时代的过渡时期。

　　专家说，这使她成为迄今为止在地中海发现的最古老的完全缝制的船。

　　伊斯特拉考古博物馆的水下考古学家艾达·康卡尼·乌哈克领导了这项研究，他说:“她是在地中海发现的所有64艘缝船的原型。”

　　法国国家科学研究中心的专家表示，这是伊斯特拉和达尔马提亚古代造船传统的罕见例子。法国国家科学研究中心正在与克罗地亚团队合作该项目。

　　是一名当地渔民提醒考古学家注意木船残骸的，科学家们在2008年确定了该遗址。

　　这艘沉船的一个框架和五块木板部分可见，距离海岸只有150米(492英尺)，水下2.5米，上面覆盖着海藻和沙子。

　　专家说，海泥的缺氧特性保护它不受氧气的影响，而氧气会让有害细菌滋生，从而破坏木材。

　　

　　“几十年前，人们就知道这艘船在那里，但我们不知道它有那么久，”附近的Zambratija村的萨莎·雷丁(Sasa Radin)说。“我们小时候去那里潜水。”

　　这艘船的名字来源于发现这艘船的海湾附近的村庄。

　　为速度而生

　　这艘船原本长约10米，现在只剩下三分之一。

　　起初，科学家们认为这是一艘罗马时代的船，采用了一种古老的技术，将木板与肌腱、树根或植物纤维缝在一起。在亚得里亚海已经发现了其他几艘这样的船。

　　但令他们惊讶的是，在克罗地亚、美国和法国使用放射性碳定年法对木材样本进行的分析都表明，她的年龄要早得多，Koncani Uhac说。

　　这一发现引发了数年的研究，并从法国南部普罗旺斯艾克斯的卡米尔朱莉安中心(CCJ)考古和古代史研究实验室请来了专家。

　　Zambratija被认为是一艘无桅船，可容纳7到9名划手。

　　它被认为是由当地部落Histri使用的，伊斯特拉就是以他们的名字命名的。

　　Koncani Uhac说:“根据船线，我们可以假设她是一艘划艇，用于沿海岸快速航行或穿过亚得里亚海北部的河流海峡。”

　　考古学家说，在后来的几个世纪里，希斯特里人可能用这种船在亚得里亚海北部从事海盗活动，拦截运送粮食给军队供应的罗马船只。

　　

　　这艘船是用植物纤维绳缝制的，在木头上仍然可以看到它们的痕迹。

　　根据罗马时代的历史学家的说法，希斯特里人使用一种常绿灌木——西班牙扫帚(Spartium junceum)——来缝制他们的船。

　　技术上的壮举

　　去年7月，科学家们最终决定把它从水里捞出来，在此之前，这艘沉船被一个金属结构保护起来。

　　Zambratija最终被发现为15个独立的碎片，这些碎片被运往博物馆的一个机库。在那里，它们被清洗、分析和标记，然后被放入一个专门建造的池中进行脱盐。

　　修复者Monika Petrovic开玩笑地将这一历史性发现称为“我们的木板”。她说，起初，每两三个星期换一次水，现在一个月换一次。

　　她补充说:“我们正在测量水的盐度，在大约两个月内，Zambratija将为格勒诺布尔的下一个保护阶段做好准备。”

　　这些脆弱的遗骸将被运送到Arc-Nucleart研究实验室的一个水池中，该实验室专门从事古代考古物品的保护和修复。

　　一旦这项工作完成，赞布拉蒂亚应该可以进行最后的回家之旅，在那里它将被展出。

　　Koncani Uhac说，这艘船见证了伊斯特拉古代居民的非凡技术成就。

　　“首先，在那个时期，拥有一艘船，一艘船，对一个部落社区来说当然是一种威望。

　　“而且，如果我们从3200年前的角度来看，建造这样一艘船，这是一项与今天的宇宙飞船相当的技术成就。”(法新社

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