但在与议会讨论后，申请人Collab Developments提议保留Peisley街的现有立面，同时拆除建筑物的其余部分。酒店也将回到麦克纳马拉街。

　　“该方案现在将立面作为设计的一个整体特征，”Andrew Martin Planning准备的DA附加文件中写道。

　　“立面的保留有助于建筑形式与街道景观的整合。”

　　将为120辆车提供停车位，其中99辆可自行泊车，另外21个车位将在需要时通过代客服务进行管理。

　　该项目距离火车站仅几步之遥，申请人认为增设酒店将“极大地提升抵达体验”。

　　“很明显，将会有一段过渡时期，在这段时间内，拟议的建筑看起来比它的邻居更大，”DA在提到邻近的单层和二层建筑时写道。

　　“随着时间的推移，新的建筑将出现在街景中，它们将在规模和形式上逐渐消除或调解差异。

　　“保留单层立面是减少公共领域尺度的关键。”

　　在SCT咨询公司准备的交通报告中，预计酒店的批准将在高峰时段每分钟产生近一次额外的“车辆旅行”。

　　该报告还指出，如果获得批准，该开发项目“可能”在2026年或2027年完工，但要达到75%至77%的平均入住率，需要“两到三年的时间”。

　　预计雅高酒店集团将以“高端品牌”管理新开发项目。

　　“雅高是一家全球性的运营商，在澳大利亚和世界各地的代客停车管理方面经验丰富，”DA写道。

　　“这将提高现场代客泊车服务的效率和可靠性。”

　　不过，拟建酒店的高度可能会成为一个问题。

　　目前，麦克纳马拉街的建筑高度限制为16米，佩斯利街的建筑高度限制为12米。

　　如果酒店目前20.86米的设计得到批准，这些都需要改变。

　　如果获得批准，该酒店和餐厅将总共创造9个工作岗位。

　　社区成员可以在10月16日之前通过委员会的网站对申请发表评论。