托尼?帕斯科。

　　一位塔拉纳基农民因反对在3号国道上修建信使山绕行路线而被判支付18万美元，他说这个决定会毁了他。

　　此前，环境法院裁定，根据《公共工程法》，该项目所需的托尼和黛比·帕斯科农场的11公顷土地可以购买。

　　托尼·帕斯科说，这对在Mangapēpeke山谷养牛的夫妇将无家可归，无法谋生。

　　“我们要怎么生存？”我一生都在努力工作，现在能有这样的结果真是难以置信。这不应该发生。

　　“我们的情况不应该比他们来敲我们的门时更糟，他们的做法会让我们一无所有，还欠下巨额债务。”

　　法官布莱恩·德怀尔（Brian Dwyer）在判决中承认帕斯科夫妇“几乎没有钱”，但发现教育部要求支付33%的诉讼费是合理的。

　　这对夫妇已经卷入了十多起涉及信使山绕道的法庭案件，他们打算对这一决定提出上诉。

　　Mt Messenger绕道Te Ara和Te Ata的目的是通过避免现有的陡峭和多风的路线，包括狭窄的隧道，提供更好的安全性和更舒适的驾驶。新线路包括两座长度分别为125米和30米的桥梁和一条235米长的隧道。

　　据估计，这项耗资2.8亿美元的工程将为驾车者节省4到6分钟的驾驶时间。

　　该项目牺牲了30多公顷的原生森林，但新西兰运输局已承诺实施一项大规模的缓解方案，包括种植数千棵树和永久防治虫害。

　　“这真的是毁灭性的。我们将陷入困境，因为这是大错特错。”

　　“我们得到的只是8.3万美元买下这片土地。没有家，没有农场中心，无处可住。”

　　帕斯科一家在信使山的北侧耕种了两块总计约250公顷的土地。绕道将把农场分成两半，在Mangapēpeke山谷中有155公顷的土地直接位于新路的路径上。

　　最初，有人出价60万美元购买Mangapēpeke山谷的土地，并出资在他们附近拥有的一个街区建一栋新房子。根据塔拉纳基地区勘探者网站的数据，整个250公顷土地的估值为140万美元。

　　Ngāti Tama将信使山绕道工程所需的20公顷条约定居土地，换成了120公顷的沿海地产、一笔约770万美元的文化补偿款，以及一项环境计划，其中包括对3650公顷土地进行永久性虫害管理，每年耗资75万美元。

　　德怀尔法官表示，帕斯科人反对根据《公共工程法案》（Public Works Act）收购11公顷的地块，理由是有另一条可行的绕行路线，而且收购过程尚未实施。https://www.rnz.co.nz/news/national/535747/taranaki-farmers-ordered-to-pay-court-costs-of-180k-over-roading-buyout

　　尽管背负着巨大的债务，托尼·帕斯科说他并不后悔反对搭桥。

　　“一点也没有。太难了。这对我们团队中的很多人来说都很艰难，但他们绝对是杰出的。

　　“当我带年轻人回到这里，给他们看小溪里的鸟、鳗鱼和鱼的时候。树木和大量不同的植被。他们只是说‘我希望我们也有这个。这太美了。”

　　“我这么做是为了所有人，而不仅仅是为了我们自己。”

　　在他的判决中，德怀尔法官指出，如果帕斯科夫妇不支付赔偿金，可以在新普利茅斯地方法院强制执行。

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