雄心勃勃的Great Sea Interconnector计划通过海底电缆将希腊和塞浦路斯连接起来，但由于地缘政治紧张局势和官僚主义拖延，该计划陷入困境，令人质疑其未来的可行性。
这个欧盟资助的15.7亿欧元的项目旨在加强能源安全，然而，由于安卡拉的反对和尼科西亚的犹豫，这项努力遇到了重大障碍。
去年7月，当土耳其在卡索斯-卡尔帕索斯海峡附近部署了五艘军舰，声称对有争议的水域拥有管辖权时，意大利科考船evoli Relume被迫停止了工作。这场持续了40个小时的对峙，突显了雅典和安卡拉之间紧张的关系。希腊官员声称，调查是在未经土耳其批准的情况下完成的，但安卡拉声称，意大利船只发出的即将开始勘探的海事通知等于是在寻求土耳其的许可。
使问题进一步复杂化的是，尼科西亚推迟了对该项目的财政参与。分析人士指出，塞浦路斯一个强大的“太阳能游说团”反对互联互通，他们更愿意把重点放在可再生能源项目上。这种犹豫让法国承包商耐克森（Nexans）感到沮丧，该公司警告说，如果不能在2025年底之前完成调查，将会打乱时间表，可能危及该项目。
四种情况隐约可见：土耳其海军的阻挠不太可能重演；安卡拉给予有限授权；花费巨资重新铺设电缆；或者希腊、塞浦路斯和土耳其之间的临时安排，尽管后者充满了政治挑战。
雅典方面仍决心继续推进该项目，认为该项目对地区能源独立至关重要。然而，正在进行的地缘政治博弈可能会使互联互通者陷入自己的困境，因为能源安全和区域合作关系重大。
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