在美国，皮卡的关键在于:我们爱皮卡。我们真的不能得到足够的。美国最畅销的三款车依次是福特F-150、雪佛兰Silverado 1500和公羊1500，而且没有任何改变的迹象。有这么多的利害关系，难怪轻型皮卡市场不断创新和持续细分。

　　以我们今天看到的两款越野车为例，2023款福特F-150震颤和2023款Ram 1500 Rebel G/T，这两款令人印象深刻的卡车在几年前还不存在的利基市场竞争。当然，公羊早在2015年就发明了这款中档越野车。福特紧随其后，先是推出了Super Duty Tremor，最近又推出了F-150 Tremor。问题是，如果你想找一辆能踩泥、能爬岩石的皮卡，而且飞得不如猛禽或TRX高，你应该选Rebel还是Tremor?

　　

　　两辆卡车送到我们手里的时候都很有特色，结果都不便宜。2023款福特F-150震颤的起价为62,865美元，测试价格为72,145美元。配备V-8发动机的2023 Ram 1500 Rebel 4x4起价也差不多——62,080美元，不包括2,995美元的G/T包——但如果你像制造我们测试卡车的人一样，检查每一个选项，就会发生一件有趣的事情。经过测试，我们的Ram Rebel 1500 G/T 4x4售价为77,860美元。这些测试价格与猛禽和TRX版本的基本价格范围相差不到几千美元，但对于那些更昂贵的车型，获得你想要的选择，再加上经销商的贪婪，将使你接近甚至进入六位数的区域。至于震颤和Rebel G/T的选择，没有厨房槽，但知道Rebel有后轮驱动的V-6版本，起价在55,000美元左右。

　　从轮胎开始，福特F-150震颤得到了33英寸的General Grabber A/TX轮胎包裹在18英寸的哑光黑色车轮上。离地间隙增加了一点，轨道每轴加宽一英寸。在下面，震颤得到特别调谐的单管阻尼器在前面和双管阻尼器在后面。此外，它具有模型特定的上悬架控制臂，锁定后差速器，和各种装甲镀。有一个可选的前差速器储物柜，但我们的测试震颤没有配备这么多。虽然福特确实为F-150提供了一系列发动机，从较小的2.7升双涡轮v6发动机到混合动力发动机，但F-150震颤配备的发动机要么是5.0升V-8发动机，要么是3.5升EcoBoost双涡轮v6发动机，它能产生400马力和500磅-英尺的扭矩。你还会在床的两侧得到一个巨大的黄色/橙色震颤贴纸。

　　

　　公羊叛军的情况也差不多。如前所述，你可以选择V-6，但你马上就会看到，V-8已经被震颤的EcoBoost V-6打败了。Rebel的eTorque 5.7升Hemi V-8轻度混合动力发动机可以提供395马力，但扭矩只有410磅-英尺。至于路面外的好东西，公羊Rebel 1500 G/T配备了18英寸的车轮，上面覆盖着33英寸的固特异牧马人DuraTrac轮胎。Ram 1500的双管减震器被Bilstein单管减震器取代，后轮拥有远程储水池。如果你的叛逆者配备金属弹簧，它们将是叛逆者专用的，卡车将会高一英寸。我们测试的Rebel 1500 G/T采用了空气弹簧，在正常位置时仍然比库存高一英寸，不过这是可以调整的。G/T包包括皮革包裹的一切，一个冷进气口，猫背排气，换档杆在方向盘上，也许最重要的是，广告牌大小的G/T徽章在后侧翼。

　　

　　当这一代Ram 1500在2018年推出时，它在机舱方面远远领先于竞争对手，以至于附近没有其他任何东西。回想起来，这也是真实的第四代莫帕尔卡车，但拉姆真的启动了第五代模型的魅力。然而，时间不会等待底特律的汽车制造商。虽然仍然相当高档，反叛的内部开始显示它的年龄。例如，2013年特斯拉在Model s上推出大的纵向信息娱乐屏幕时，它是科技的巅峰。特斯拉在福特野马Mach-E推出大的垂直屏幕时，就放弃了这种定位。奇怪的是，虽然大多数F-150都有一个巧妙的集成水平屏幕，但F-150闪电得到了Mach-E的屏幕。这两款手机的外观都不好看，尤其是Ram，因为在大屏幕底部点击功能时，屏幕看起来很低，这一点也不酷。

　　

　　在最近的记忆中，我们第一次可以肯定地说，一辆全尺寸皮卡的内饰质量要高于同等尺寸的Ram。福特花了很长时间才做到这一点，但最终还是做到了。并不是福特在F-150震颤的内饰上花的钱比Ram在Rebel的内饰上花的钱多，而是福特使用了更好/更智能的材料——坦率地说，设计就是更好。例如，中间的大屏幕看起来像是从一开始就注定要在这里，而不是附加的。(如果你想看看字典上对iPad的定义，可以看看丰田Tundra的新款。)我们也喜欢震颤内部的橙色对比缝合，因为它打破了大约半公顷的灰色东西。此外，福特的方向盘感觉质量更好。总结一下这两辆越野皮卡的内部，我们说干得好，福特。

　　重量是我们首先检查的项目之一，公羊比福特重350多磅，5870磅比5518磅。这两辆卡车的尺寸相似，所以这主要是由于福特的铝制车身面板。(Ram V-8发动机的额外重量基本上被EcoBoost的涡轮增压器、中冷器和双涡轮增压器所需的管道抵消了。)然后冲刺到60英里每小时，震颤只是击败公羊G/T, 5.5秒比6.6秒。这种优势在四分之一英里的时候还在继续，福特以97.4英里/小时的速度在14.2秒内完成，而大公羊则需要15.1秒，达到91.7英里/小时。Rebel G/T需要额外的1英尺才能在60英里/小时的速度下停止，而Ford的速度是129英尺/小时。对我们的操控测试说得越少越好，福特需要29秒，公羊需要29.8秒才能跑完我们的8号赛道。一辆丰田Sienna混合动力小型货车需要28.3秒。在移动。

　　让我们为2023公羊Rebel 1500 G/T的空气弹簧欢呼吧:这是一辆非常舒适、非常舒适、非常好骑的皮卡。尽管有其他的一切，空气悬架仍然给公羊1500类领先的乘坐质量，特别是当被视为奢侈品。也就是说，有一个漂亮的小“呱呱，呱呱”从V-8，但其他一切都是愉快的，包括难以察觉的，虽然不是特别快，从8速ZF变速器的转变。夸张点说，在空转的情况下，很难判断起义军在跑。此外，在密歇根州一个霜冻的早晨，你会欣赏优秀的方向盘加热器。在城市街道、高速公路和几乎结冰的砾石小路上，Rebel感觉非常稳健。这是一个坚实的皮卡，你可以正常驾驶多年，并相当满意。

　　

　　与公羊Rebel相比，2023款福特F-150震颤感觉就像一台发动机。当然，它更快，但它也感觉更有活力，嗡嗡作响，充满活力。不仅仅是发动机的问题:变速器更快了，刹车更好了，转向系统也有点增压过度了，但你知道吗?我们买下它了。可以肯定的是，这趟旅程比公羊的更坚固。但有些人更喜欢那种运动、坚韧、运动的感觉。福特是一辆全能的卡车。我们暂停的唯一原因是(卸载的)F-150震颤在相当高速的砾石路上遇到了特别的颠簸，我们将其作为测试循环的一部分。根据当时的一些记录，有人对着电话喊道:“我几乎惊恐地看到震颤号的尾部在小小的水障上猛烈地向右反弹。”然后我们让震颤在同样的水障碍上运行了三次，它的表现还是一样的。它只是狠狠地踢了一脚——不出所料——向右踢。我们的建议?慢下来。

　　是的，这份工作很有趣!我们有一整个越野公园，全是雪，泥和岩石，相信我们，我们对这两辆中级越野车毫不留情。虽然这两款车中哪一款在公路上更可取——公羊Rebel 1500 G/T的轻松奢华与福特F-150 Tremor的运动性——但毫无疑问，Tremor在越野上更胜一筹。这对福特来说是一个巨大的胜利，甚至在我们开始玩F-150令人印象深刻的越野模式之前。如果你只是把震颤放在4Hi，它基本上可以去任何地方。

　　

　　与此同时，公羊身上固有的一种笨拙和马虎，使我们所有人都感到惊讶。特别是因为固特异的DuraTrac轮胎被认为比福特的General Grabbers在泥泞中表现更好。公羊G/T给人的感觉太重了，它会在福特没有的地方陷入困境，而且它很难爬上特别陡峭、泥泞的小山。震颤轻松地征服了同一座山，每次，而公羊不能牵引力，即使在4低与它的后差速器锁定。

　　为了让您了解我们的测试是多么彻底和明智，四位编辑每人在每辆卡车上至少跑了四次相同的障碍。这至少是16次，实际数字可能接近25次。起义军只是不能在越野对抗震颤时切断它。我们对震颤的越野运动感感到惊讶，主要是因为更重的超级任务震颤是多么沉重，特别是与公羊反叛hd和动力货车相比。降低一个尺寸对震颤的修剪水平有很大的好处。这是一个非常可靠的软件包，如果你在市场上的越野轻型卡车，我们强烈推荐一个。

　　没有人喜欢变老，但这就是发生在公羊叛军身上的事情。时间赶上了它，竞争也赶上了它。尽管如此，Ram 1500 G/T并没有什么不好的;所有的缺点都只是相对而言的。在泡沫中，公羊1500 Rebel仍然是一辆优秀的全能卡车。尽管测试价格很高，我们仍然挖掘它，我们仍然推荐这款卡车。但是，伙计，震颤是甜蜜的。它英俊，敏捷，运动，内部豪华，充满科技，当你在越野时，它是一个怪物。福特制造了一个绝对的皮卡单元，它很容易赢得这个比较测试。

　　

　　卓越的驾驶品质

　　舒适的日常驾驶

　　积极的看起来

　　可笑的测试价格

　　笨拙的越野

　　变老

　　结论:一个仍然伟大的卡车已经采取了一个peg在这个越野为中心的比赛。

　　

　　快速

　　令人难以置信的内部

　　令人难以置信的越野

　　车尾跳动

　　有限的发动机选择

　　昂贵的起始价格

　　结论:福特打造了一款严肃的越野车，为这一细分市场树立了标准。

　　动力系统和底盘

　　2023福特F-150震颤规格

　　2022 Ram 1500 Rebel 4x4规格

　　动力传动系统布局

　　前置引擎,四轮驱动

　　前置引擎,四轮驱动

　　发动机型号

　　双涡轮增压端口和直喷DOHC 24阀60度V-6，明矾块/头

　　端口喷射OHV 16阀90度V-8，铁块/明矾头

　　位移

　　3,497立方厘米/213.4立方英寸

　　5,654 cc/345.0 cu in

　　压缩比

　　10.5: 1

　　10.5: 1

　　电源(sae net)

　　400马力@ 6000转

　　395马力@ 5600转

　　扭矩(净扭矩)

　　500磅-英尺@ 3,100 RPM

　　410磅-英尺@ 3950 RPM

　　取消

　　6200转

　　5800转

　　重量与功率之比

　　13.8磅/惠普

　　14.9磅/惠普

　　传输

　　辆十速车上失控自动

　　8速自动

　　轴/最终传动/低比率

　　3.73:1/2.37:1/2.64:1

　　3.92:1/2.62:1/2.64:1

　　前悬挂;后

　　控制臂、螺旋弹簧、防滚杆;活轴，钢板弹簧，防滚杆

　　控制臂、空气弹簧、防滚杆;活轴，空气弹簧，防滚杆

　　转向比例

　　17.5: 1

　　16.3: 1

　　将锁定

　　3.2

　　3.1

　　刹车,F;R

　　13.8英寸通风阀瓣;13.2英寸通风阀瓣

　　14.9英寸通风阀瓣;14.8英寸通风阀瓣

　　轮子

　　7.5 x 18英寸，铸铝

　　8.0 x 18-in;铸铝

　　轮胎

　　275/70R18 116 M+S通用抓取器A/TX

　　275/70R18 125/122R M+S固特异牧马人Duratec

　　维

　　轴距

　　145.4

　　144.6

　　跟踪、F / R

　　68.5/69.1

　　68.5/68.1

　　长x宽x高

　　231.7 x 79.9 x 79.3英寸

　　232.9 x 82.1 x 77.6英寸

　　离地间隙

　　9.4

　　10.3

　　APPRCH /角度出发

　　27.6/24.3度

　　23.3/27.2度

　　转弯半径

　　47.8英尺

　　46.2英尺

　　整备重量(距离f / r)

　　5518磅(58/42%)

　　5,870磅(57/43%)

　　容纳

　　5

　　5

　　净空高度,F / R

　　40.8/40.4

　　40.9/39.8

　　空间,F / R

　　43.9/43.6

　　40.9/45.2

　　肩房，f / r

　　66.7/66.0

　　65.7

　　收件箱长×宽×高

　　67.1 x 65.2 x 21.4英寸

　　67.4 x 66.4 x 21.4英寸

　　货物体积

　　52.8立方英尺

　　53.9立方英尺

　　驾驶室宽度

　　50.6

　　51.0

　　货物升降高度

　　37.4

　　32.8

　　有效载荷能力

　　1480磅

　　1230磅

　　拖曳能力

　　11280磅

　　11130磅

　　测试数据

　　加速到MPH

　　0-30

　　1.8秒

　　2.2秒

　　0-40

　　2.9

　　3.4

　　0-50

　　4.2

　　5.0

　　0-60

　　5.5

　　6.6

　　0 - 70

　　7.3

　　8.7

　　0 - 80

　　9.4

　　11.1

　　0 - 90

　　12.0

　　14.4

　　0 - 100

　　15.1

　　18.1

　　以每小时45-65英里的速度通过

　　2.8

　　3.4

　　四分之一英里

　　14.2 SEC @ 97.4 MPH

　　15.1 SEC @ 91.7 MPH

　　制动，时速60-0英里

　　129英尺

　　130英尺

　　横向加速度

　　0.70 g (avg)

　　0.68 g(平均g)

　　Mt图8

　　29.0 SEC @ 0.62 g(平均g)

　　29.8 SEC @ 0.57 g(平均g)

　　最高齿轮转速@ 60英里每小时

　　1500转

　　1600转

　　消费者信息

　　底价

　　62865美元

　　62080美元*

　　经测试价格

　　72145美元

　　77860美元*

　　安全气囊

　　双前，前侧，f/r帘，前膝

　　双前，前侧，f/r帘

　　基本保证

　　3年/ 36000英里

　　3年/ 36000英里

　　动力系统保修

　　5年/6万英里

　　5年/6万英里

　　路边援助

　　5年/6万英里

　　5年/6万英里

　　燃料容量

　　36.0加

　　33.0加

　　Epa城市/高速公路/梳状经济

　　16/20/18英里/加仑

　　17/22/19英里/加仑

　　Epa范围，梳子

　　648英里

　　627英里

　　推荐的燃料

　　无铅定期

　　无铅midgrade

　　销售

　　现在

　　现在

　　* 2022年照片/测试车2023年定价