【编者按】 燃油车时代的老司机们注意了！当你还自信手握方向盘无人能敌时，现代汽车已经用IonIQ 6的自动驾驶技术重新定义了「人车合一」。这款被誉为「韩系电动鲨鱼」的换代车型，不仅以562公里续航登顶韩国电动车巅峰，更以媲美老司机的智慧巡航系统颠覆驾驶认知。我们亲自实测76公里城市综合路况，发现它的平滑驾驶模式竟能让右脚彻底解放——过弯稳如轨道车，加速猛却不耗电，表显能耗甚至逆天达到6.7km/kWh！谁说电动车不能又帅又能打？看完这篇全网首曝的深度体验，你可能会立刻想卖掉家里的燃油车。

　　相比前代车型全面升级，改款电动车以韩国领先的562公里续航引爆市场

　　如果你是老司机，或许自信驾驶技术已炉火纯青。但当你握住全新IonIQ 6的方向盘时，现代汽车这款改款电动车将用超越人类的自动驾驶技术，让你惊掉下巴！

　　本周三，《韩国先驱报》亲自试驾升级版IonIQ 6，全程76公里覆盖市内道路、高速公路及京畿道蜿蜒路段。

　　必须承认，新款IonIQ 6比前代车型更时尚、更精致。说白了，旧款像青蛙，而新款则如鲨鱼般霸气！

　　新车采用更流畅的曲线和更犀利的比例，勾勒出惊艳轮廓。前脸日行灯以纤薄设计抓人眼球，存在感拉满。

　　新车长4925毫米、宽1880毫米、高1495毫米，轴距2950毫米，虽仅比前代长70毫米，但设计升级让差异肉眼可见。

　　侧身黑暗装饰条延伸至车门，维持整车流畅线条；车尾则用延伸鸭尾式扰流板取代旧款尾翼，兼顾空气动力学与丝滑外观。

　　内饰改动不大，但中控台布局更规整。值得一提的是，旧款驾驶舱和前排头部空间局促的问题得到改善。

　　启动车辆后，现代首创的「平滑驾驶模式」搭配基于导航的智能巡航控制，仿佛有位资深司机在替你掌舵。

　　此模式让IonIQ 6无限接近全自动驾驶——仅需拨动方向盘旋钮，车辆便能根据限速、车距和弯道自动加减速，右脚彻底解放！

　　蜿蜒路段实测中，悬挂系统和减震器升级让急弯驾驶依然稳如泰山。

　　超长续航版IonIQ 6单次充电最高续航达562公里，登顶韩国电动车榜首，能效更是达到每千瓦时6.3公里的顶尖水平。

　　尽管试驾过程中频繁切换能量回收强度，且多次激烈加速（通常严重耗电），仪表盘竟显示实测能耗达到每千瓦时6.7公里！

　　新车起售价为4856万韩元（约合3.5万美元）。