【编者按】

　　当沙漠热浪遇见造车智慧，一场改写中东产业格局的变革正在酝酿！现代汽车集团掌门人郑义宣与沙特王储的世纪握手，不仅敲定了年产5万辆的中东首座工厂，更揭开了新能源与智能出行的中东新篇章。在沙特"2030愿景"与东亚制造巨头的双轮驱动下，这片传统能源腹地正在上演向智能移动社会的华丽转身。从定制化工厂到氢能布局，从沙漠特供车型到智慧城市协同，这场跨越4500公里的产业联姻，正用轮胎印记在黄沙上绘制未来出行新版图。以下为您带来现场深度解析：

　　韩国汽车巨头首座中东工厂将于2026年投产 年产能剑指5万辆

　　现代汽车集团周二宣布，会长郑义宣在利雅得与沙特王储兼首相穆罕默德·本·萨勒曼会晤，共商移动出行与能源领域合作新蓝图。

　　这场在丽思卡尔顿酒店举行的会谈，是郑义宣首次与沙特实际掌权者单独会面。双方就汽车制造、智慧城市建设和下一代能源合作展开深度交流，现代汽车正借此强化其在中东的战略布局与合作伙伴关系。

　　郑义宣在会谈中强调："现代汽车集团正在建设符合地区特色的定制化工厂，采用专为沙特工业需求和客户偏好设计的特种设备。未来我们将根据市场情况考虑扩大产能。"

　　这位汽车巨头掌门人特别指出沙特"2030愿景"的重要性，该战略旨在降低石油依赖、推动经济多元化和智慧城市发展，现代汽车集团正积极参与其中。

　　郑义宣补充道："现代集团期待在新能源可再生能源、氢能、小型模块化反应堆及核能等下一代能源领域开展多方位合作。"

　　在与王储会晤前，郑义宣视察了现代汽车制造中东公司的建设工地。这家由韩国车企与沙特公共投资基金以30:70股比共建的合资企业，将成为现代在中东的首个生产基地。

　　该工厂于今年5月破土动工，预计2026年四季度投产，将同时生产传统燃油车与电动汽车，年产能达5万辆。

　　郑义宣强调，中东制造基地的设立标志着现代汽车正在这片热土迎接全新挑战。

　　他坦言："在高温沙漠构成的特殊环境中，我们必须全方位精心筹备，提供超越客户期待的移动出行解决方案。"

　　现代汽车计划推出沙特专属车型，扩充畅销的SUV产品矩阵，并推出增程式电动车与混动车型等环保汽车。

　　同门的起亚汽车将扩大电动车与混动车型供应，同时力推今年新发布的Tasman皮卡作为旗舰车型。起亚还将依托沙特智慧城市项目，专注开拓专用车市场。

　　今年前9个月，该韩国汽车集团在中东地区销量达149,604辆，同比增长8.5%。沙特独占中东汽车市场约34%的份额。