【编者按】体坛风云再起，一场赞助商撤离风暴正席卷职业自行车界。当体育与政治产生碰撞，当商业利益遭遇舆论压力，以色列- Premier Tech车队的命运正经历着前所未有的震荡。这支承载着中东国家印记的职业车队，在巴以冲突的阴影下成为抗议者的靶子，被迫摘下队名标识、更换参赛服装，甚至宣布将在2026赛季彻底改头换面。然而未等到重塑新生，主力赞助商已决然抽身。这场商业与价值观的博弈，折射出当代职业体育面临的复杂困境——当赛场外的纷争越过围栏，当运动员的个人信念与团队契约产生冲突，体育纯粹性的边界正在被重新定义。此刻我们见证的，不仅是一支车队的存亡危机，更是全球化时代职业体育必须直面的现实课题。

　　劲爆！以色列- Premier Tech车队遭遇釜底抽薪！尽管车队宣布将在2026赛季全面重塑品牌并以新名称出战，其冠名赞助商仍毅然终止合作。

　　这支持以色列执照的车队由罗恩·巴伦和兰·马加利奥特于2014年创立，总部设在以色列。近期因参与赛事接连遭遇抗议浪潮，陷入舆论漩涡。

　　去年十月，该车队在完成品牌评估后宣布，将放弃延续十余年的以色列身份标识，意图破局重生。

　　然而加拿大制造与园艺企业Premier Tech在周五的声明中投下震撼弹，宣布立即卸下车队联合冠名赞助商身份。

　　该公司在声明中强调："虽然我们注意到车队决定在2026赛季更名，但Premier Tech赞助车队的核心理由已被阴影笼罩，继续合作已超出我们能够承受的底线。"

　　"我们要感谢车队——包括车手和工作人员——共同度过的四个难忘赛季，并认可他们在赛道内外展现的非凡成就与专业精神。"

　　事件持续发酵！去年九月，由于环西班牙自行车赛期间遭遇反对以色列加沙战争的支持巴勒斯坦抗议活动，以色列- Premier Tech车队因公共安全考量被排除在环艾米利亚赛之外。

　　迫于压力，该车队在环西赛期间悄然抹去车手骑行服上的完整名称。

　　更令人哗然的是，加拿大籍车手德里克·吉在今年环意赛获得总成绩第四名后，于环西赛前突然离队，坦言系出于"个人信念"。

　　上月惊爆消息，吉正面临车队提出的3000万欧元（约合3499万美元）天价索赔。

　　（1美元=0.8575欧元）