【编者按】

　　航空业寒冬再起波澜！汉莎航空这座德国航空巨头正面临前所未有的经营压力。罢工潮与飞机交付延迟的双重打击下，集团利润骤降近20%，如今竟传出将挥刀砍向20%行政人员的重磅消息。更耐人寻味的是，裁员风声刚出，其股价应声上涨超3%，资本市场的冷酷反应与万名员工的职业危机形成刺眼对比。面对工会的激烈反对和欧洲对手的强势挤压，这场涉及1.5万白领岗位的裁员风暴将如何收场？周一的投资者大会即将揭晓答案，但可以肯定的是，这场效率与人文的博弈才刚刚开始……

　　法兰克福讯：据知情人士周五（9月26日）透露，由于收益急剧下滑，德国汉莎航空集团正计划裁减数千名行政人员以控制成本。

　　受罢工潮和飞机交付延迟的双重影响，该集团2024年利润暴跌近五分之一。两名内部人士证实，汉莎准备削减高达20%的行政管理岗位。

　　《商报》报道称汉莎约有1.5万名办公室职员，而集团员工总数约达10.3万人。

　　旗下拥有欧洲之翼、奥地利航空、瑞士航空和布鲁塞尔航空的汉莎集团对此拒绝置评。但裁员计划曝光后，其法兰克福股价逆势大涨超3%。

　　该公司预计将于周一向投资者公布战略规划与发展前景。

　　航空咨询公司专家杰拉尔德·维塞尔指出，汉莎意图推行管理集权化："在此背景下，办公室层面的裁员看似合理，但要让如此大规模的裁员符合社会伦理仍非易事。"

　　代表部分员工的威尔第工会明确反对"激进裁员"，工会代表马文·雷辛斯基表态："我们将通过新一轮集体谈判阻击此类措施。"

　　汉莎已在与国际航空集团、法航-荷航等主要对手的竞争中处于下风，后两者盈利能力均远超这家德国航企。差距持续扩大正倒逼汉莎加速重组提升效能。

　　分析师表示，即将到来的投资者大会将成为关键考验——汉莎能否既说服市场其业绩扭转能力，又避免触发大规模劳资冲突？