【编者按】在移民权利与执法边界的拉锯战中，一种名为"WRAP"的全束缚装置正掀起舆论风暴。当冰冷器械与人体强制捆绑的画面通过调查报告公之于世，我们看到的不仅是技术工具的应用争议，更是制度性暴力在灰色地带的蔓延。这份来自美联社的深度调查，揭开了被官方话语精心包裹的真相——在遣返航班密闭空间中，移民们像货物般被固定数小时的遭遇，与制造商宣称的"安全设计"形成尖锐讽刺。更令人心惊的是，超过九成采购发生在特朗普任内，而涉及该装置的十余起死亡案例，正在法庭上叩问着所谓"合法约束"的伦理底线。

　　这款名为WRAP的全束缚装置，已成为某些移民遣返过程中令人毛骨悚然的标配。

　　美联社调查发现，美国移民与海关执法局官员在遣返航班上使用这款黄黑相间全束缚装置的多起案例。

　　以下是美联社调查的核心要点：

　　WRAP于1990年代末首次亮相执法领域，号称既能替代将对象手脚捆绑的"四马攒蹄"式拘束法，又能通过防止被拘禁者保持俯卧姿势，解决长期困扰执法部门的手铐窒息致死难题。制造商宣称这款专为控制极端失控人员设计的装置已覆盖全美1800余个执法机构，累计销量突破万台。

　　WRAP制造商Safe Restraints公司CEO查尔斯·哈蒙德透露，他们为ICE定制了改良版本，新增前襟固定环让戴铐者仍能有限度进食饮水，"软质肘部束缚带"在保证血液循环的同时杜绝肘击可能。政府采购记录显示，自2015年底奥巴马政府启动采购以来，国土安全部已向该公司支付26.8万美元，其中逾九成采购发生在特朗普执政时期。

　　五名亲历者向美联社描述2020年以来在遣返航班被WRAP禁锢数小时的遭遇，另有四国目击者证实今年至少七人遭受同样对待。尽管国土安全部民权司在2023年内部报告中警示该装置与多起地方执法致死案例相关，ICE仍持续使用。过去十年全美已出现十余起WRAP拘束致死案例，尸检报告均确认"约束措施"构成死因之一。

　　目前联邦法院受理的WRAP相关诉讼激增，诉状指控无论在国际航班还是拘留所使用该装置，错误操作均构成变相酷刑。更令人担忧的是，ICE未按联邦法律要求记录WRAP使用情况，导致实际受拘人数成谜。

　　制造商辩解该装置本为应对袭击执法人员或自残的失控者而设计，但调查显示ICE的使用门槛远低于技术规范。多名被拘者证实，他们在已戴镣铐的情况下，仅因要求见律师或表达对遣返的恐惧，就遭到WRAP额外束缚作为恐吓手段。

　　面对美联社的质询，ICE与国土安全部拒绝透露WRAP的使用规范，仅通过发言人强调"遣返航班使用约束装置是确保人员安全的标准化程序"。当要求明确具体执法依据时，相关部门再度陷入沉默。