【编者按】当感恩节的炊烟即将升起，全美8180万人正跨越州界奔赴家的方向。在这场年度最大规模的人口迁徙中，加油站的价签牵动着每个家庭的出行神经。我们惊喜地发现，每加仑3.055美元的全美均价与去年此时仅微涨3美分，经济学家更指出若计入通胀因素，油价实则暗降。但数据背后藏着更复杂的真相：原油价格每桶下跌10美元本应带来每加仑0.25美元的降幅，却被精炼与零售环节完全吞噬。从加州4.592美元的"心跳价"到俄克拉荷马2.498美元的"暖心价"，各州油价正在演绎冰火两重天。此刻，让我们透过数字迷雾，看清能源市场正在发生的静默革命。

　　感恩节近在眼前，无数美国人正策划着横跨全国的归家之旅。

　　道路救援公司AAA预测将创下历史纪录——8180万人将在感恩节期间（11月25日至12月1日）进行至少50英里的长途出行。

　　面对持续攀升的生活成本压力，《新闻周刊》特别梳理了当前油价数据并与去年同期进行对比。

　　根据AAA周二晨间数据，全美普通汽油均价为每加仑3.055美元。

　　GasBuddy统计显示，去年感恩节期间全美均价为3.02美元，差异微乎其微。

　　"这个涨幅远低于通胀率，经通胀调整后油价实则比去年更便宜，"伯克利经济学家塞弗林·博伦斯坦解析道。

　　他向《新闻周刊》透露："但两个时间节点的全国平均值，无法反映具体城市的波动或全年变化轨迹。相较于一年前，原油价格每桶下降约10美元，按理应带来每加仑0.25美元的降幅。"

　　"遗憾的是，炼油、营销与零售环节的利润空间完全抵消了这部分降幅，导致汽油价格并未如预期般随原油价格大幅下跌。"

　　无独有偶，AAA发言人艾克莎·迪亚兹向《新闻周刊》表示："油价随原油价格波动。今年我们见证了相对较低的原油价格，鲜有扰乱全球石油市场的重大事件，也没有飓风影响墨西哥湾炼油厂。"

　　"此外，季节性汽油配方也会影响价格。冬季配方生产成本更低，这也是秋冬油价走低的部分原因，加之汽油需求本身有所下降。"

　　AAA数据显示，加州油价高居全美之首（每加仑4.592美元），夏威夷（4.443美元）、华盛顿州（4.188美元）、俄勒冈州（3.817美元）和内华达州（3.780美元）紧随其后。

　　油价洼地则分布在俄克拉荷马（2.498美元）、密西西比（2.596美元）、路易斯安那（2.621美元）、阿肯色（2.636美元）、科罗拉多（2.651美元）和田纳西（2.653美元）。

　　上述均为普通汽油价格，中档汽油、高级汽油及柴油价格另有差异。

　　根据达拉斯公司GasBuddy（通过用户提供的油价信息实时追踪油价）统计，上月全美油价自特朗普1月重返白宫以来首次跌破3美元大关。

　　10月20日周一晨间，全美普通汽油均价降至每加仑2.986美元——较前日下跌2.1美分，较上周下降3.5美分，较上月猛跌20.5美分，较去年同期下滑16.5美分。

　　特朗普在2024年竞选中打出"钻探吧，宝贝，钻探"口号，承诺扩大能源生产并降低油价——此前在拜登执政的2022年，油价曾突破5美元心理关口。

　　油价通常在夏季后回落，因民众出行减少、需求暂缓，且炼油厂转用成本更低的冬季配方，直至假日季再度推高需求。

　　"今年油价保持相对稳定，略低于过去几年水平，"约翰·E·沃克经济系教授马修·S·刘易斯向《新闻周刊》表示。

　　"汽油价格主要受全球原油价格驱动，美国政策影响有限。全年经济与地缘政治事件虽持续冲击燃料市场，但基本形成动态平衡，"他进一步阐释，"当前市场共识是，石油需求增长放缓的预期将维持油价可控态势，至少持续到下一场未预见的供需冲击来临。"