nclick="xtip.photoApp('jzpic',{index:'1'})" data-xphoto="jzpic" src="http://www.wetsq.com/zb_users/upload/2025/12/qjvt4bpni1o.jpg" title="下飞机时最招人烦的行为，第一名竟是它！ 第1张" alt="下飞机时最招人烦的行为，第一名竟是它！ 第1张">

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　　【编者按】飞行，本应是一段优雅的旅程，却总在下机时上演“人性大考验”。你是否也经历过这样的场景：飞机刚落地，舱内瞬间变身“竞技场”，人人争当“百米冠军”，全然不顾秩序与体面。空乘人员看在眼里，无奈在心。究竟是什么行为，被公认为下机时最粗鲁的“天花板”？背后又隐藏着哪些令人啼笑皆非甚至误事的连锁反应？本文将带你深入机舱，揭秘那些让空乘尖叫、让同行者翻白眼的“下机迷惑行为大赏”。更重要的是，我们该如何优雅、高效地结束飞行？答案或许比你想象的更简单。

　　飞行界有条不成文的规则：登机前，我们都是文明人……一旦上了飞机，就不好说了。我不知道是氧气浓度变化、空间逼仄，还是机上水质诡异，总之飞行似乎总能激发出人性最糟糕的一面。航空礼仪？早就被抛到那小小的椭圆形机窗外了。而这一切，在下机过程中体现得淋漓尽致。飞机触地那一刻，就像一场无人报名的赛跑鸣响了发令枪。人们像猫鼬一样弹起来，扑向头顶行李舱，用手肘在过道开道，仿佛自己是拳王泰森。

　　“我喜欢下机，因为这表示我们抵达了目的地；但我也讨厌下机，因为几乎总有人要把简单事情复杂化，”曾在美国四大航空公司都工作过的空乘塞西莉·安德森说道。

　　如果你曾置身于这种落地后的混乱（或者更糟，被某个制造混乱的人堵在后面），别担心，你并不孤单。但在所有让空乘想对着小飞机枕头尖叫的下机行为中，有一种脱颖而出，被评为绝对最粗鲁的。而且，你很可能至少犯过一次。

　　根据我交谈过的两位空乘以及Reddit论坛的非官方投票，排名第一的粗鲁下机行为赢得了一个既恶心又生动的绰号：“过道虱子”。

　　“过道虱子”指的是那些在飞机刚靠桥（有时安全带指示灯还没灭）就立刻跳出座位、挤进过道、试图抢在前排乘客之前下机的人。这是激怒他人最快的方式之一，就像在迪士尼乐园插队，只不过这事在全球各地都在发生。

　　“这不仅烦人，还会拖慢一切，让他们更难以如愿，”安德森说，“我们制定下机规则是有原因的。”航空公司其实有一套应对这种混乱的方法：乘客应该按排下机，从前到后，井然有序。

　　“那些飞机一停就站起来的人是怎么回事？反正你也走不了，”一位恼怒的Reddit用户在关于下机礼仪的热门帖子中写道，“让需要先下的人先走。”

　　但让这种行为显得尤其粗鲁的是：它常常妨碍了真正有紧急需求（比如转机时间紧迫）的乘客在他们确实需要时优先下机。当机组人员请求抵达最终目的地的乘客留座，以便转机乘客先下时，“过道虱子”们完全无视这个请求。

　　除了显而易见的“先生，你并不特别”的插队因素外，充当“过道虱子”可能对其他旅客造成实际后果。你刚才挤过去的那个人？可能会因此错过转机航班。

　　关于转机还有一点：登机口可能很远。非常远。在达拉斯/沃斯堡国际机场，从值机柜台到最远登机口的距离长达2.16英里。华盛顿杜勒斯国际机场也好不到哪去，有1.62英里。如果你曾在丹佛、休斯顿或肯尼迪机场有过紧张的转机经历，你就知道奔向下一登机口的感觉就像在为奥运赛事训练。（看看美国步行距离最长的机场——它们会让你重新考虑45分钟的中转时间。）

　　一位旅行论坛用户分享了一次特别令人沮丧的经历：“到底特律后，附近有乘客说他们离下一趟转机航班关门只有6分钟。空乘请求大家体谅这些只有6分钟的乘客，但他无权强制遵守。当然，这反而鼓励了所有人变成野兽，堵死了过道。”

　　最讽刺的是？“我们坐着没动，因为我们不急着回底特律的家。所以我们和一些错过转机的人一起走了出去。真是丑陋的行为……毫无礼仪可言。”

　　好消息是，正确的下机礼仪并不复杂，一家国际航空公司的空乘安吉拉·麦克默里说。“我们已经把它变成一门科学了，相信我们就好，”她说。

　　轮到你的排时再起身。“如果需要伸展一下，站起来没关系，但尽量待在你的座位区域，”安德森说，并补充说这是查看未读信息的最佳时机，因为那时你可能已经连上机场免费Wi-Fi了。等待时收拾好行李。检查手机、零食、水瓶、书——任何可能在飞行中移位的东西。最糟糕的做法是等到轮到你时才开始手忙脚乱。另外，虽然不该多说，但请把你那该死的鞋穿上。尊重广播通知。当空乘请没有紧急转机的乘客留座时，他们是认真的。这些请求不是随意的。他们是在帮助那些真正需要跑去赶最终目的地航班的乘客。

　　如果你是那个看着时间一分一秒流逝、知道转机航班正在登机但自己却困在第37排的人，别慌。（我知道说起来容易做起来难。）麦克默里说，让机组人员知道——最好在登机时或飞行中，而不是落地后。

　　“如果你提前告诉我们，我们会尽力帮你尽快下机，”她说。

　　空乘可以广播请求其他乘客留座，这在乘客真正配合时，效果出奇地好。

　　如果你的航班晚点，需要快速行动，礼貌的方式会大有帮助。不要像推土机一样冲过过道，试试这样说：“抱歉，我转机时间非常紧——可以让我挤过去吗？”大多数人被礼貌请求时会让开。

　　麦克默里还建议提前规划。“如果你的转机时间真的很紧或非常重要，你应该多花点钱预订靠近机舱前部的座位，”她说。如果你知道自己需要快速离开，携带能放在前方座椅下的随身行李，这样你就不必逆着人流去头顶行李舱取包了。

　　“过道虱子”可能是头号问题，但绝非唯一。以下是空乘真心希望你能停止的其他一些行为。

　　整个下降过程你都有时间收拾行李。滑行到登机口时你也有时间。前面乘客下机的五分钟你也在那坐着。然而，不知怎的，终于轮到你的排时，你才意识到需要翻头顶行李舱找包、找颈枕、找第二只鞋（我们刚说过鞋的问题？！）、把外套从座位底下拽出来。如果你没准备好，就让别人先过。这是善举。

　　Reddit上的空乘描述过，有乘客在飞机还在滑行时就打开头顶行李舱，行李在移动中移位会造成真正的危险。“我们见过笔记本电脑砸到人头上，重包意外滚落，”一位资深空乘分享道，“但不知何故，我们还得监管这种行为，同时不能像是在训斥本该懂事的成年人。”

　　麦克默里说，当乘客的包最终放在远离自己座位的头顶行李舱时，情况就更棘手了。下机时，这些乘客不得不逆着人流去取行李，拖慢所有人。“你的包放哪里并不总是能选，尤其是如果你是最后登机的人之一。但如果可以选择，尽量让它靠近你的座位，”她说。

　　我们理解——你想要你的包。但当过道挤满了无处可挪的人时，坚持要从头顶行李舱把包拽出来，会给所有人造成不愉快的堵塞。人们会等你几秒钟拿东西，但如果需要超过一分钟，你应该等到人少些再拿。

　　“如果 physically 没地方放你的包，那你可能需要等一分钟再拿下来，”安德森说，“如果你行李多或大，尤其如此。”

　　过早站起来冲向门口是一回事，但如果你决定站在过道中间，然后尽力扮演一尊雕像，那就更糟了。“人们为什么这样？我想是因为他们大脑宕机了，”安德森善意地说。“或者是因为他们想为坐在更后面的朋友或家人占位，让他们插队，好一起下机，”她补充道，这次不那么善意了。

　　如果你的座位在旅伴前面，又真想和他们一起走，那就坐在座位上等到他们那部分队伍赶上你。你不能因为自己堵住整架飞机而让他们插队。

　　空乘第二常见的下机烦恼是乘客把垃圾“囤积”在座椅背袋里，留给空乘事后清理。安德森说，她不止一次在座位下或背袋里发现脏尿布。“这就是为什么我们总是戴手套，各位，”她补充道。

　　在没有社交媒体的时代，我可能不相信下机会演变成真正的肢体冲突，但现在网上有太多视频，从推搡到全面斗殴都有。“任何攻击性肢体接触都是不可接受的，”安德森说。无论是推开别人挤进过道，还是为了拿包把别人挤开。我们最终都会下飞机。深呼吸，耐心点。

　　你见过那些显然够不到头顶重包，或是一手拿行李一手管幼儿手忙脚乱的乘客吗？我们都有需要帮助的时候。所以如果你有能力，请提供这份善意。“最终，这也会让你受益，因为下机过程会更顺畅，”麦克默里说。

　　即使你下了飞机，下机过程 technically 还没结束。如果你在登机桥中间突然停下穿外套、重新整理行李或看手机，就会堵住后面所有人。继续往前走，直到到达一个不会阻碍交通的地方，最好是完全走进机场候机区。

　　这一点看似小事，但很重要。空乘工作非常辛苦，而且你可能不知道：他们中的大多数人在登机和下机过程中甚至没有报酬。他们的薪酬通常从机舱门关闭后才开始计算。

　　所以，当你走下飞机时，花一秒钟进行眼神交流并说声“谢谢”。这无需成本，却意味着一切。

　　下机不必是一场混乱的混战。只要多一点耐心、准备和对同行旅客的基本体谅，我们都能在抵达目的地的过程中，不失尊严，也不失人性。