【编者按】在赛车轰鸣的赛道之外，有一种速度关乎生命，有一种胜利超越奖杯。今天，我们讲述的不仅是一位传奇车手的故事，更是一个关于勇气、奉献与家庭温暖的篇章。格雷格·比夫尔，这位曾用轮胎在赛道上刻下荣耀的 NASCAR 巨星，在退役后选择用螺旋桨划破天际，为灾难中的人们送去希望。然而命运的风暴总在不期然间降临——一场突如其来的空难，将他与挚爱的家人一同带离人间。当赛车的引擎声归于寂静，我们回望他的人生轨迹：从赛道王者到空中英雄，从铁汉车手到温柔父亲。他用极速追逐过梦想，也用双手托起过生命。此刻，让我们暂缓对悲剧的叹息，走进这位男人用 55 年时光书写的、比任何冠军奖杯都更厚重的人生篇章。

　　北卡罗来纳州夏洛特电——格雷格·比夫尔被 NASCAR 评选为其历史上最伟大的 75 位车手之一。他是该赛车系列赛的名人堂提名者，并在这项运动的顶级赛事中驰骋了 18 年。

　　然而，相较于他参加过的无数比赛和少数几场令人难忘的胜利，人们或许更会铭记他无私且不知疲倦的助人善举——一年前，飓风“海伦”肆虐后，他作为一名直升机飞行员，为灾区运送援助物资。

　　当局称，比夫尔热爱飞行，周四他再次升空，却不幸在一架于夏洛特北部斯泰茨维尔机场坠毁的小型喷气机上。据信他是遇难的七人之一，其中包括他的妻子和两个孩子。他年仅 55 岁。

　　一份代表遇难者发布的联合声明中写道：“这场悲剧让我们所有家庭都心碎得无以言表。格雷格和克里斯蒂娜是尽职的父母和积极的慈善家，他们的生活围绕着年幼的儿子莱德和格雷格的女儿艾玛。艾玛是一个灵魂善良、深受许多人喜爱的好姑娘。莱德则是一个活泼、好奇、充满无限快乐的孩子。”

　　声明确认了机上其他人员为丹尼斯·达顿、他的儿子杰克以及克雷格·沃兹沃思，他们都是“NASCAR 圈内深受爱戴的人”。

　　声明说：“他们每个人对我们都意味着一切，他们的离去在我们的生活中留下了无法估量的空白。”

　　比夫尔曾在低级别的全国卡车系列赛和 Xfinity 系列赛中均赢得总冠军——他是首位达成此成就的车手——并且几乎整个职业生涯都在为 Roush Fenway Racing 车队效力，该车队总部位于坠机地点以南约 40 英里处。

　　车队老板杰克·劳什在社交媒体上表示：“我在我们的 NASCAR 项目中失去了一位亲爱的朋友和伙伴。多年来他对我们车队的贡献是无法估量的。”

　　悲痛席卷了紧密相连的赛车社区，从车手到像奇普·加纳西这样的车队老板。北卡罗来纳州州长约什·斯坦特别指出了比夫尔的“勇气和同情心”以及他对飓风受害者的帮助。NASCAR 也表达了同样的看法。

　　该系列赛组织表示：“格雷格不仅仅是一位冠军车手，他是 NASCAR 社区深受爱戴的成员，一位激烈的竞争者，也是许多人的朋友。在他的赛车生涯之外，他为了改善我们的社区而奉献自己。最值得一提的是，在飓风‘海伦’之后的灾难中，格雷格花费了无数时间帮助北卡罗来纳州的公民。他不知疲倦的工作拯救了生命。”

　　比夫尔是华盛顿州温哥华市人，他在 NASCAR 的三个系列赛中出场超过 800 次，并在 2000 年赢得卡车系列赛冠军，2002 年赢得 Xfinity 系列赛冠军。总计，他在 NASCAR 的三个全国性巡回赛中赢得了 54 场比赛，其中包括 19 场顶级杯赛系列赛的胜利。2005年是他最好的赛季，他在冠军积分榜上仅次于托尼·斯图尔特获得亚军。三年后，他成为首位在单一年度赢得两场季后赛比赛的车手。

　　比夫尔于 2002 年首次亮相杯赛。他通过劳什车队旧有的“锣鼓秀”选拨车手方式赢得了席位，候选者们需要面对面竞争，以争取加入 NASCAR 顶级车队之一的机会。

　　他于 2016 年转为半退休状态，但在 2022 年复出参加了五场比赛，包括戴托纳 500。当时他 52 岁。

　　已退役的名人堂车手杰夫·戈登在社交媒体上写道：“我作为车手对格雷格怀有极大的敬意，我们在赛道上经历过无数次艰苦的战斗。和许多人一样，我也被他飓风‘海伦’期间不知疲倦的救援工作所鼓舞。我的心与比夫尔家族以及所有悲伤的人们同在。”

　　驾驶飞机是比夫尔深爱的爱好，他的 YouTube 频道和社交媒体账号上充满了与朋友和家人欢乐出行的内容。2024 年，比夫尔因其在“海伦”飓风后的人道主义援助努力，获得了全国赛车新闻协会颁发的迈尔斯兄弟奖。比夫尔驾驶他的私人直升机，为北卡罗来纳州西部和东田纳西州受灾严重的社区运送物资和提供援助。

　　在他其中一次前往山区的行程中，一名被困男子用镜子向比夫尔发出求救信号。经过多次尝试，比夫尔成功降落直升机，为那名男子和他的邻居们提供了物资。今年他还曾返回查看情况。

　　比夫尔后来解释说：“我当时完全不知道这场风暴的破坏性有多大。最初只是打算救援一个家庭……结果变成了收到 4000 条信息……事情迅速传播开来。”

　　他在这项救援工作中的一位伙伴是朋友加勒特·米切尔，他是一位被称为 Cleetus McFarland 的 YouTube 博主和赛车手。米切尔说，比夫尔一家本打算周四下午前往佛罗里达州与他共度时光。

　　“我们悲痛欲绝，”米切尔在 Facebook 上写道。

　　北卡罗来纳州的美国众议员理查德·哈德森也是如此。

　　哈德森在社交媒体上写道：“比夫尔一家在飓风‘海伦’过后，在北卡罗来纳州西部执行了数百次救援任务。就在几周前，我最后一次与克里斯蒂娜交谈时，她主动联系我，询问如何才能帮助牙买加的救灾工作。这就是比夫尔一家的为人。”

　　车队老板劳什本人在他作为飞行员的岁月里曾经历过数次飞机失事，并在 2002 年阿拉巴马州塔拉迪加超级赛道附近湖泊的一次坠机中差点丧生，当时飞机倒扣在湖中。美国海军陆战队退役成员拉里·希克斯在劳什溺水前，将他从倾覆的飞机残骸中救出。

　　他的许多前车手后来都考取了飞行员执照，包括卡尔·爱德华兹、马特·肯塞斯和马克·马丁，他们都是名人堂车手。

　　比夫尔在退休岁月里，在他的车间里改装汽车，经营弗吉尼亚州的一个采石场，并照顾他的两个孩子。不到一周前，比夫尔发布了一段家庭视频——14 岁的女儿艾玛、5 岁的儿子莱德和妻子克里斯蒂娜——在一次包括吃冰淇淋的出行中挑选圣诞树。

　　“这是成功的一天，”比夫尔说。“现在是时候拿出装饰品，开始布置了。”