公交车服务的改变受到了欢迎，但仍然需要一个长期的解决方案，因为孩子们会因为迟到而被拘留。

　　最近被Vectare收购的西蒙兹巴士公司宣布，将推出一项新的服务，73A，方便来自Ixworth, Bardwell和Barningham等村庄的学生乘客前往瑟斯顿社区学院。

　　与此同时，在加德伯迪舍姆和帕克纳姆之间的73路列车将保持不变，然后通过大巴顿直接运行到伯里圣埃德蒙兹，这意味着瑟斯顿将不再有服务——在学校期间，服务将从伯里延伸到西萨福克学院和圣本笃天主教学校。

　　去年12月，之前的304,337和338服务被取消，现在的70,70a和73服务分别遭到了社区的强烈抗议。

　　该公司的一份声明中写道:“此举旨在提高所有路线的准点率和可靠性，并在上学时间增加运力。”

　　这些变化受到了巴德威尔教区委员会的欢迎，该委员会与附近的其他村庄，如赫普沃斯、科普顿和马克特韦斯顿，成立了一个特别工作组，以应对12月取消的影响。

　　巴德威尔教区议会副主席凯伦·威顿表示，尽管73A的新变化受到欢迎，但仍急需一个长期的解决方案。

　　她补充说:“在12月24日结束之前，一切都还好，所以我们仍然需要找到一个可持续的长期解决方案。”

　　“目前的情况仍然没有影响到其他一些有问题的村庄。”

　　这些持续存在的问题还导致一些学校对那些难以按时上学的孩子处以黑分和留校处罚。

　　威顿女士表示，该工作组于上周一召开会议，将继续努力申请将于11月到期的郡议会公交车改善基金，同时考虑未来的广告、商业和运营商选择。

　　“每个人都会在某个时候需要一辆公共汽车，无论是在你生命的开始，在你的工作生涯中，还是在你生命的尽头，这对每个人都很重要，”她说。

　　“有些村庄对公交车的需求不大——我并不是说那里不会有公交车服务，但这可能是一种不同的采购方式。

　　“关键是我们需要适合用途的公共汽车，并鼓励人们使用它们。

　　“我们需要对谁可能是巴士供应商持开放态度，所以这不是西蒙斯或没有巴士的问题。”

　　下一个工作组会议将于下周举行，届时还将有县议会代表参加。

　　来自Waveney Valley的议员Adrian Ramsay也强调了长期解决方案的必要性，他谈到了Walsham le Willows和Badwell Ash取消项目的影响，并在最近会见了该公司。

　　他说:“我最近与西蒙兹会面，强调了临时服务的一些问题，他们现在试图通过改变时间表来解决这些问题。”

　　“但这不是一个临时措施，人们需要对未来的保证，我将继续施加压力，使这项服务永久化，并扩大和改善其他服务。

　　“萨福克郡农村地区的公交服务是人们上班、上学或就医的重要公共服务。西蒙兹削减部分服务的决定会让很多员工陷入困境。”

　　然而，对这些变化的警告是，拉姆齐所在村庄的学生不能再通过73号公路或新的73A公路去瑟斯顿。

　　相反，家长们将不得不额外支付Mulleys高速公路运营的TN164路线的费用。