在加州，经济适用房很难找到，所以葡萄园主迈克尔和凯莉·巴拉德夫妇在一位长期雇员失去租约时想出了一个创意。他们允许他和他的家人免费住在他们土地上的一辆拖车里。

　　这个解决方案不会伤害任何人。这辆拖车很安全，保养得很好，隐藏在萨凡纳-香奈尔葡萄园(Savannah-Chanelle Vineyards)的后面，这是巴拉德夫妇在圣克拉拉县拥有的一个占地60英亩的酿酒厂，已有近30年的历史。

　　从高速公路或附近的物业甚至看不到拖车。然而，当地分区官员在2019年得知这一安排后，立即采取了行动。该县以禁止全年住在拖车里的严格规定为由，要求巴拉德夫妇驱逐他们的租户。

　　分区执法部门并不关心一个家庭是否必须背井离乡，在更能负担得起的地方寻找新工作、新学校和新住房。该县希望拖车清空，并对巴拉德夫妇处以每天1000美元的罚款，以迫使他们遵守规定。

　　这对夫妇拒绝了。他们把葡萄园经理马塞利诺·马丁内斯(Marcelino Martinez)以及他的妻子和孩子视为家庭的一部分。

　　“我们根本不可能把这些人扔到街上，”迈克尔·巴拉德(Michael Ballard)说。

　　日复一日，这些罚款飙升至12万美元以上。巴拉德夫妇没有屈服于压力，而是向圣克拉拉县高等法院提起了诉讼。我们的公益律师事务所——司法研究所是这对夫妇的代理律师。

　　他们的案子是一场地方性纠纷，但反映了一个全国性的更广泛的问题:超过一半的美国业主和租房者都在为飞涨的房价而苦苦挣扎。严格的分区规则限制了公民在自己土地上的活动，使问题变得更糟。

　　许多司法管辖区限制公寓、复式公寓和对现有住宅的小型扩建。例如，西雅图允许安妮塔·亚当斯(Anita Adams)为她的成年子女建造后院单元，但前提是她为陌生人安装了廉价住房，或者向该市的“强制性住房负担能力”基金支付了大约8万美元。

　　这两种选择亚当斯都负担不起，所以她的项目仍被搁置。

　　与此同时，警察出现在罗伯特·卡拉卡尔(Robert Calacal)位于爱达荷州默里迪恩(Meridian)的家门口，就在前一天，他允许查西迪·德克尔(Chasidy Decker)搬进她的带轮子的小房子，她把房子停在他家的围栏后面。市政府告诉Calacal这辆车可以留下来，但是Decker不能。

　　分区官员甚至不允许人们在乔治亚州卡尔霍恩县(Calhoun County)动工建造经济适用房。一个名为Tiny House Hand Up的慈善机构在2021年提交了一个由南方风格的小屋组成的社区的计划，每个小屋的面积将在540到600平方英尺之间。

　　卡尔霍恩县封锁这些房子的原因仅仅是它们的大小。该政策的支持者在一次公开听证会上承认，公共规划者强制规定了最小平方英尺的面积，以将“不三不四的人”拒之门外。

　　其他虐待的例子比比皆是。

　　通常情况下，区划官员在反对财产权的运动中忘记的是宪法。圣克拉拉县似乎违反了第八修正案关于“过度罚款”的禁令，对一项无害的违法行为收取了超过12万美元的罚款，而这实际上是在帮助人们。

　　该县还践踏了第14修正案的正当程序保护。迫使巴拉德一家把马丁内斯一家赶出去——可能会让他们无家可归——这让人良心不安。这不仅违宪，而且残忍。

　　加州宪法也有类似的规定。巴拉德夫妇本能地理解这一点。然而，分区官员们已经放弃了他们的体面感，继续推进。

　　“当他们开始罚款时，就好像他们是恶霸一样，”迈克尔·巴拉德说。

　　他和他的妻子只是想做正确的事情，同时以一种不花纳税人钱的方式解决经济适用房危机。监管机构应该欢迎这种举措，而不是惩罚它。

　　阿维拉是一名代理律师，詹姆斯是司法研究所的一名作家。