10月14日（合众国际社）——投资对冲基金Elliott呼吁西南航空公司董事会在12月召开特别会议，以推动这家总部位于德克萨斯州的航空公司的重大变革。

　　维权投资者团体埃利奥特（Elliott）目前持有西南航空11%的财务股份，该公司已要求在12月10日召开特别会议，考虑任命新一届西南航空董事会成员。

　　这标志着人们期待已久的西南航空公司（Southwest Airlines）董事会控制权和公司整体控制权的代理权争夺战正式开始，该公司很可能还包括首席执行官的控制权。

　　这是Elliott自2017年以来的首次董事会代理权之争。在9月26日的“投资者日”活动之后，西南航空重申了旨在扩大收入的计划

　　西南航空支持CEO；随着埃利奥特投资公司获得更多股份，西南航空公司批准了“毒丸计划”

　　召开一次特别会议的呼吁已经酝酿了一段时间了。9月左右，全球最大的维权基金之一埃利奥特（Elliott）的持股比例超过10%，需要召开特别会议，关注可能的敌意收购。

　　总部位于纽约的埃利奥特投资管理公司（Elliott Investment Management LP）曾对星巴克（Starbucks）、美国电话电报公司（AT&T）、Salesforce和德州仪器（Texas Instruments）等公司发起过类似的挑战，但从未对航空公司发起过类似挑战。

　　埃利奥特曾试图罢免西南航空首席执行官鲍勃?乔丹。但该公司一直支持乔丹。

　　西南航空前首席执行官兼即将离任的董事会主席表示，在西南航空与埃利奥特公司的高管举行会议后，上个月有消息称，西南航空的六名董事会成员将很快自愿辞职，四名新的独立董事将在“不久的将来加入，包括对埃利奥特提出的至多三名候选人的适当考虑”。

　　在即将进行的董事会改组中，公司前首席执行官兼现任执行董事长加里·凯利在9月份宣布，由于埃利奥特不断施压，他将于明年晚些时候从西南航空公司完全退休。

　　在西南航空采取了另一项措施，将董事会规模从15人缩减至12人之后，埃利奥特的董事会成员从10人缩减至8人。

　　Elliott合伙人John Pike和投资组合经理Bobby Xu在一份公司声明中表示：“我们今天提出的候选人是唯一有资格对公司的执行领导层负责的人，并确保公司取得更好的业绩。”

　　新提案要求罢免西南航空现任董事会的八名成员：道格拉斯·布鲁克斯、爱德华多·康拉多、威廉·坎宁安、托马斯·吉利根、大卫·赫斯、加里·凯利、伊莱恩·门多萨和吉尔·索尔托。

　　此外，埃利奥特还在推动8名经验丰富的新候选人的选举，以取代其他8名候选人。

　　Elliott的选择包括一些退休的政府官员，联合航空公司、加拿大航空公司、西捷航空公司、维珍美国航空公司、夏威夷航空公司和万豪国际的前航空公司和其他业务高管。

　　帕蒂?沃森现任NCR Atleos执行副总裁兼首席信息与技术官，长期担任技术高管，埃利奥特希望任命她进入其新控制的董事会。

　　埃利奥特的新董事会人选包括迈克尔?考利，他曾在瑞安航空担任高管多年，后来升任首席运营官和副首席执行官；维珍美国航空前首席执行官大卫?库什；万豪国际集团前总裁Dave Grissen；罗伯特·米尔顿，加拿大航空公司和ACE航空控股公司前首席执行官，美国联合航空公司前董事长，格雷格·萨雷斯基，西捷航空公司前首席执行官。

　　如果选举顺利进行，前美国财政部负责经济政策的助理部长、“9·11基金”的首任首席执行官乔什·戈特鲍姆将与前奥巴马政府任命的前联邦铁路管理局局长萨拉·范伯格一起，进入埃利奥特提名的西南航空新董事会。

　　埃利奥特在声明中表示，总部位于纽约的埃利奥特周一呼吁西南航空公司确认其12月10日的日期要求，“并立即公开宣布一个合理的相应记录日期，没有任何花招或防御策略。”

　　埃利奥特的官员表示：“现在是时候倾听股东的声音了，这样西南航空才能最终为客户、员工和股东充分发挥潜力。”