伦敦：国际自行车联盟（UCI）周五确认，将于今年晚些时候开展限制齿比以降低职业车手速度的测试。
"这项获得所有成员认可的最大齿比限制测试，将在2025赛季下半年的某场多日赛期间实施，"声明中写道。
"最大齿比限制旨在控制比赛中的最高时速。现有证据表明，当今车手达到的极高速度已成为安全隐患。"
测试期间将实施54齿大盘搭配11齿飞轮的最大齿比限制。目前多支车队使用的54-10齿比配置，配合顶级车手的强大功率输出，可能导致极端高速。
由职业公路自行车安全组织SafeR提出的其他安全建议还包括：车把最小宽度不得低于400毫米。
新规将于2026年1月1日起在公路赛和集体出发的越野赛中生效。
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