【编者按】南美局势再起波澜，委内瑞拉议会火速通过反制法案，剑指近期频发的油轮扣押事件。这场被称为"海上博弈"的较量背后，是美国对马杜罗政权长达四个月的施压升级，也是拉美地缘政治角力的缩影。从"世纪号"到"船长号"，被拦截的不仅是装载原油的钢铁巨轮，更是牵动国际能源命脉的战略棋子。当联合国安理会激辩声起，当"太阳贩毒集团"指控与反指控交织，这场跨越加勒比海的对峙已然演变为国际法与强权政治的试金石。本文将带您穿透新闻表象，解读法案背后的攻防逻辑，剖析石油、制裁与主权之间错综复杂的三角关系。

　　委内瑞拉加拉加斯（美联社）—— 委内瑞拉议会周二通过一项法案，将扣押油轮等可能阻碍该国航运与商业的广泛行为定为刑事犯罪，引发国际社会高度关注。

　　这项在国民议会两天内火速提交、辩论并通过的法案，直接回应本月美军在国际水域扣押两艘委内瑞拉油轮事件。这些扣押行动是特朗普总统四个月来对马杜罗政权施压的最新手段。

　　被扣油轮所属船队，被特朗普政府指控为委内瑞拉规避美国经济制裁的工具。

　　由执政党控制的单院制议会未公布法案草案或最终文本，但据现场宣读内容，该法案规定：任何对在委运营商业实体实施"海盗行为、封锁或其他国际非法行为"的煽动、请求、支持、资助或参与者，将面临罚款及最高20年监禁。

　　包括诺贝尔和平奖得主玛丽亚·科里纳·马查多在内的委内瑞拉反对派，公开支持特朗普的委内瑞拉政策及油轮扣押行动。马查多与特朗普多次宣称马杜罗政权时日无多。

　　待马杜罗签署的该法案同时要求行政部门，在发生海盗行为、海上封锁或其他非法活动时，为与委内瑞拉交易的国内外实体制定"经济、商业及其他保护措施的激励与机制"。

　　美国海岸警卫队周六扣押巴拿马籍"世纪号"油轮，官员指其涉嫌运输受制裁货物；此前12月10日在海军协助下扣押的同属巴拿马注册的"船长号"油轮，已被定性为违规船舶。

　　首次扣押行动后，特朗普宣称将对委实施"封锁"，随后更要求委内瑞拉归还多年前没收的美资石油公司资产，以此为由强化对往来该国的受制裁油轮封锁令。

　　在委内瑞拉提请召开的联合国安理会紧急会议上，美国大使迈克·沃尔茨周二强调，受制裁油轮"构成马杜罗及其非法政权的经济命脉"。

　　"马杜罗出售委内瑞拉石油的能力，支撑其非法权力主张及毒品恐怖主义活动，"沃尔茨称，"美国将最大限度实施制裁，切断马杜罗用于资助'太阳贩毒集团'的资金来源。"

　　马杜罗2020年因毒品恐怖主义指控被美国起诉，并被指控领导上月被特朗普政府列为外国恐怖组织的"太阳贩毒集团"，但该实体本质上并非贩毒集团。

　　"太阳贩毒集团"一词自1990年代起被委内瑞拉民众用于指代通过贩毒暴富的高级军官。随着腐败蔓延，该词逐渐泛指涉及非法采矿、燃油走私的警察及政府官员。

　　周二会议上，委内瑞拉驻联合国大使塞缪尔·蒙卡达谴责美国"凌驾于国际法和本国法律之上"，竟要求委内瑞拉人撤离国土并将其石油田全部移交特朗普政府。

　　"美国政府有何权利迄今侵占近400万桶委内瑞拉石油？"蒙卡达质询两艘被扣油轮货物时指出，"所谓海上封锁本质是军事行动，旨在围困委内瑞拉、破坏其经济军事体系、削弱社会政治凝聚力，制造内部混乱以配合外部势力侵略。"

　　多国对违反国际海洋法及《联合国宪章》的行为表示关切。宪章要求193个成员国尊重各国主权和领土完整。美国行动仅获巴拿马、阿根廷等少数国家支持。