编者按：在科技日新月异的今天，汽车已不再仅仅是代步工具，而是逐渐演变为拥有“灵魂”的智能伙伴。从拉斯维加斯CES展会上传来的消息显示，AI正让座舱变得“善解人意”——它能识别你的情绪、记住你的生日，甚至在你落座时自动播放最爱歌曲。然而，这份“魔法”背后，是方向盘上悄然生长的数据触手。当汽车开始凝视你的心跳、分析你的表情，我们是否正在用隐私换取便利？这场关于未来出行的盛宴，既闪烁着科技的温度，也映照出数据时代的隐忧。让我们一同走进这场智能革命的双面镜，探寻方向盘上的未来究竟驶向何方。

　　拉斯维加斯（美联社）——在CES展描绘的近未来图景中，一个小女孩滑进父母汽车的后座，车厢瞬间被唤醒。车辆认出了她，知道今天是她的生日，无需任何指令便自动播放起她最爱的歌曲。

　　“请把汽车想象成拥有灵魂的家庭延伸体。”英伟达汽车生成式AI全球负责人斯里·苏布拉马尼安周二这样描述。

　　苏布拉马尼安在拉斯维加斯CES开幕日向观众展示的这个场景，揭示了AI座舱系统正变得何等精妙，也暴露出智能汽车可能收集、留存并用于塑造驾驶体验的个人数据范围正在急速扩张。

　　贯穿整个展区，汽车不再仅仅是机器，更像是一位伴侣。汽车制造商和科技公司竞相展示能实时适应驾乘者的车辆——从监测心率情绪，到提醒婴儿或幼童是否被意外留在车内。

　　博世首次推出全新AI车辆扩展系统，旨在将座舱转化为“主动式伙伴”。而作为AI热潮标杆企业的英伟达，则发布了名为阿尔帕马约的新车用AI计划，旨在帮助自动驾驶汽车思考复杂驾驶决策。首席执行官黄仁勋称其为“物理AI的ChatGPT时刻”。

　　但专家指出，对个性化驾驶体验的追求，正加剧人们对汽车收集驾驶员数据规模的质疑。

　　“AI的魔力不应意味着所有隐私和安全保护都可以抛诸脑后。”《消费者报告》市场政策总监贾斯汀·布鲁克曼强调。

　　布鲁克曼表示，与智能手机或在线平台不同，汽车直到最近才成为个人数据的主要存储库。因此，行业仍在试图确立“道路规则”，以界定汽车制造商和科技公司被允许如何处理驾驶员数据。

　　布鲁克曼指出，这种不确定性因汽车独特的私人属性而加剧。许多人将车辆视为自我的延伸——甚至是家的延伸，这使得摄像头、麦克风和其他监控工具的存在尤其令人感到侵犯。

　　“有时隐私问题很难让人们真正理解。”他说，“人们普遍希望拥有更多隐私，但往往不知道具体该如何应对。”

　　与此同时，布鲁克曼也承认，许多这类技术确实能为驾驶员带来安全效益，对消费者具有积极意义。

　　在CES展台上，汽车供应商金泰克斯的展位正展示着部分便利功能。参观者坐在模拟的六座厢式车内，面前的大屏幕演示着该公司搭载AI的传感器和摄像头能以多高的精度监控驾驶员和乘客。

　　“他们是否困倦？是否昏昏欲睡？坐姿是否正确？是在进食、打电话，还是情绪愤怒？凡是你能想到的，我们都能找到在座舱内检测的方法。”金泰克斯产品线管理总监布莱恩·布拉肯伯里介绍道。

　　布拉肯伯里表示，最终如何根据收集的数据做出反应取决于汽车制造商。他说明这些数据存储在车辆本地，例如视频帧在处理后即被删除。

　　“金泰克斯的座右铭之一是：不会仅仅因为技术允许就贸然行事。”布拉肯伯里补充道，“数据隐私至关重要。”