【编者按】在地中海东岸，黎巴嫩正经历着经济与政治的双重风暴。一边是政府为填补财政窟窿，悍然通过燃油税与增值税上调方案，将民生重担转嫁给早已不堪重负的普通民众；另一边，深陷腐败泥潭的执政阶层却对民间疾苦视若无睹。从2019年货币崩盘到2024年战火摧残，这个坐拥中东最大黄金储备的国家，如今连基本电力供应都需依靠私人发电机维持。当出租车司机怒吼“政客视我们如垃圾”，当抗议者再次封锁贝鲁特街道，黎巴嫩的动荡已不仅是经济危机，更是一场对治理失效的集体控诉。而与此同时，解除武装计划的推进与真主党的强硬表态，又为这片土地蒙上新的政治迷雾。以下是路透社详细报道：

　　贝鲁特（美联社）——黎巴嫩内阁周二通过旨在提高公共部门薪资的新税收方案后，抗议者封锁了贝鲁特市区及周边主要道路。该方案将通过上调燃油等商品价格来筹措资金。

　　内阁于周一批准了对每20升（约5.3加仑）汽油征收30万黎巴嫩镑（约合3.3美元）的税费。柴油未被纳入新税范围，因多数黎巴嫩民众依赖柴油驱动私人发电机，以弥补国家电力的严重短缺。

　　政府同时同意将现有应税商品增值税率从11%提高至12%，该决议尚待议会批准。

　　此次增税旨在为公共部门员工加薪及提升养老金提供资金——2019年货币崩盘导致工资大幅贬值，此次调薪相当于为他们补发六个月薪资。新闻部长保罗·莫尔科斯表示，薪资上调预计耗资约8亿美元。

　　尽管这个地中海国家坐拥中东地区最大黄金储备之一，却长期饱受通货膨胀与普遍腐败困扰。资金短缺的黎巴嫩还在2024年以色列与真主党武装冲突中遭受约110亿美元损失。

　　在封锁通往贝鲁特市中心主干道的出租车司机群体中，加亚斯·萨德赫愤然表示：“这个国家的领导人把我们出租车司机当垃圾看待。”

　　“所有东西都在涨价，食物、饮料，斋月就要来了，”他说，“如果当局不回应诉求，我们必将封锁所有道路。”

　　2019年黎巴嫩政府曾提议征收新税（包括对使用WhatsApp等网络通话服务每月收取6美元费用），随即引发持续数月、导致国家瘫痪的大规模抗议。示威者当时要求腐败横行、执政无能、基建荒废的政府下台，并终结国内教派分权体系。

　　黎巴嫩承受国际社会要求金融改革的压力已多年，但至今进展甚微。

　　同样在周一，内阁收到了黎巴嫩军队提交的关于解除非国家武装团体（包括真主党）武器计划的进展报告。

　　上月军方宣布已完成计划第一阶段，覆盖临近以色列边境的利塔尼河以南区域。第二阶段将涉及利塔尼河与阿瓦利河之间的黎巴嫩南部片区，包括港口城市西顿。

　　新闻部长莫尔科斯在内阁会议后表示，第二阶段预计耗时四个月，但可能“根据现有资源、以色列袭击持续情况以及实地障碍”延长。

　　此项解除武装计划源于2024年11月美国斡旋的停火协议——该协议名义上结束了真主党与以色列的战争。此后以色列多次指责真主党重组武装，并持续在黎巴嫩发动近乎每日的袭击，同时占领黎以边境黎方一侧多个山头据点。

　　真主党坚称停火协议仅要求其在利塔尼河以南解除武装，并表明除非以色列停止袭击并完全撤出黎巴嫩领土，否则拒绝讨论在境内其他地区解除武装。

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　　美联社记者侯赛因·马拉对本报道亦有贡献。