编者按：全球能源市场正面临前所未有的震荡。中东战火持续升级，霍尔木兹海峡的封锁已引发“史上最大规模石油供应中断”，国际油价飙升至2022年以来最高点。当各国紧急释放数亿桶战略储备仍难平抑市场波动时，国际能源署发出警示：单纯增加供给已不足以应对危机。在这场波及运输、物流乃至日常消费的能源风暴中，每个普通人都被推到了历史前台——减少通勤、居家办公、选择公共交通，这些看似微小的行动，正汇聚成抵御油价冲击的关键力量。本文编译自国际能源署最新报告，为您揭示全球能源变局中的生存策略。

　　国际能源署周五警告称，随着中东冲突升级，仅靠供应措施将无法缓解“全球石油市场历史上最大规模的供应中断”。

　　与其等待中断的产能恢复，降低需求反而能减轻消费者压力，并帮助油价更快回落。

　　该机构指出，尽量减少公路和航空运输、在可能的情况下居家办公、改用电力烹饪，都能显著帮助消费者缓冲冲击。

　　地缘政治风险加剧已震动交易市场，不仅推高原油价格，更大幅提高了柴油和航空燃油等精炼产品的成本，直接影响运输、物流和消费品价格。

　　自2月28日美伊战争爆发以来，油价已暴涨超40%，达到2022年以来的最高水平，这主要源于霍尔木兹海峡实际关闭导致的严重供应中断。

　　这条位于伊朗沿岸的狭窄海上通道连接波斯湾和阿曼湾，通常承担全球约五分之一的石油消费运输。

　　各国已开始动用战略石油储备，计划释放数亿桶原油。

　　国际能源署上周同意释放4亿桶石油以应对伊朗战争引发的供应中断——这是该机构历史上最大规模的此类行动——但未说明这些储备何时进入市场。

　　尽管政策制定者持续管理供应中断，但协调一致的降耗行动可能带来最快速的缓解。

　　国际能源署周五表示：“通过提高可负担性和保障能源安全来应对需求，是减轻消费者压力的关键即时工具。”该机构同时列举了家庭和企业可采取的一系列降需措施。

　　最具影响力的措施包括：尽可能鼓励远程办公、提高拼车和公共交通使用率、减少非必要航空旅行。

　　措施主要聚焦公路运输领域，该领域约占全球石油需求的45%。

　　该机构称，尽可能居家办公可减少通勤燃油需求，同时降低限速标准、从私家车转向公共交通、在城市实行私家车单双号限行，都能进一步缓解拥堵并降低油耗。

　　将液化石油气从运输领域转向烹饪等必要用途的措施也有助于维持较低价格，采用替代性清洁烹饪方案以减少对液化石油气的依赖同样有效。

　　各国也在寻求财政措施以缓解消费者压力，防止燃料价格飙升加剧通胀压力。

　　据当地媒体援引知情人士报道，西班牙计划将燃料增值税从21%降至10%。报道称政府还将取消5%的电力税。

　　意大利周三削减了燃料消费税，德国财政部则表示正在研究保护消费者免受燃料价格上涨影响的方法，例如对石油公司征收暴利税。

　　周五早盘，5月交货的国际布伦特原油期货上涨1.3%至每桶109.93美元，而4月交货的美国西德克萨斯中质原油期货基本持平于96.20美元。