距离英国某大城市仅一小时车程的一座火车站被列为英国”使用率最低”的车站，一年间仅有54名乘客到访。位于大曼彻斯特泰姆赛德区的丹顿站，距离曼彻斯特和峰区都相当近。

　　根据铁路公路办公室（ORR）的估算，这个冷清的车站在2023年4月至2024年3月期间仅记录到54次进出站记录。柴郡的因斯-埃尔顿站与大曼彻斯特的雷迪什南站分别以同期约86次和128次的客流量，位列英国第三和第五少人使用的车站。

　　丹顿站上榜毫不令人意外——该车站每周六早上仅有两班列车停靠，一班开往斯托克波特，另一班前往斯泰利布里奇。

　　客流量估算基于售票数据和部分本地出行数据。目前丹顿站每周仅有两班列车经停，均在周六开往斯托克波特和斯泰利布里奇。

　　由于铁路线路调整，1990年代丹顿站的列车服务被大幅削减。极低使用率的车站之所以保持开放，往往只是因为维持少量列车运营比完全关闭车站更为简便。

　　ORR规划与绩效总监费拉斯·阿尔沙克表示：”这些统计数据为乘客、铁路行业及其利益相关者提供了重要参考，清晰展示了全国出行模式的变化趋势。

　　“结合我们的铁路使用统计数据可以看出，疫情后铁路客流量持续回升。”

　　在英格兰以外地区，ORR专家披露威尔士使用率最低的车站是罗曼桥站（680次进出记录），苏格兰则是基尔多南站（240次进出记录）。

　　斯坦洛-桑顿站与蒂赛德机场站因全年停运未被纳入统计，这两个车站期间均无任何进出站记录。

　　丹顿站，54次

　　剑桥郡希皮山站，70次

　　柴郡因斯-埃尔顿站，80次

　　沃里克郡波尔斯沃思站，118次

　　大曼彻斯特雷迪什南站，128次

　　本文由路知网原创发布，未经许可，不得转载！

　　本文链接：https://m.yrowe.com/bz/12493.html