本周巴黎航展上，以色列与伊朗的冲突阴云笼罩，加速了防务产品谈判进程，并迫使航空公司暂停中东航线。

　　这场冲突为航展期间的防务讨论带来了紧迫感。该展会主要展示国防和商用航空领域的最新技术。

　　泰雷兹集团陆空系统执行副总裁埃尔维·达曼在航展间隙向《国民报》表示：”由于地缘政治背景以及当前中东和部分欧洲地区的局势，弹道导弹与反导系统成为关键词。”

　　“如何确保我们的国家充分防范弹道导弹和高超音速威胁——这两种导弹目前被认为正在中东地区使用？这确实是讨论的核心议题：需要探测什么、需要拦截什么，以及使用何种系统。”

　　“当前氛围显示需要加速部署这类能力。对行业而言，这意味着我们必须提高敏捷性并扩大产能。我们需要加快解决方案上市速度，或许可以采取渐进式方案，而非等待开发完整解决方案。”达曼说道。

　　他表示，为应对日益增长的客户需求，泰雷兹已将雷达传感器产量提升三倍，效应器产量提升四倍。

　　这位高管表示：”我们将持续投资以满足中东、欧洲和亚洲多国国防部日益增长的需求。”

　　航展首日，法国以拒绝撤展攻击性武器为由关闭以色列主要企业展台，引发以方强烈抗议。

　　本届航展将持续至周五，期间不仅展示了尖端军事技术，还在布尔歇机场蓝天进行了飞行演示。这些演示也残酷提醒着人们，数千公里外的德黑兰和以色列正在使用这些军事能力造成致命后果。

　　空中客车防务与航天公司空中力量负责人让-布里斯·杜蒙在航展记者会上表示：”作为公民，我们更关注当前局势：看到该地区紧张局势升级令人极度忧虑。”

　　“出于道德考量，我们避免对此进行商业解读。但不可否认，这是全球某地冲突升级的又一信号，总体上正推动军备需求增长。”

　　这家欧洲飞机制造商正为A400M军用运输机寻找潜在新买家，包括阿联酋和沙特阿拉伯。

　　杜蒙表示，与阿联酋空军、Tawazun及政府防务机构的讨论”相当深入”。

　　他说：”讨论非常具有建设性。这是一场竞争，胜出者将成为阿联酋未来机动部队的供应商。我们相信拥有战略战术兼备的飞机是正确的解决方案。”

　　航班中断

　　在布尔歇机场之外的天空，随着中东冲突升级，部分美国航空公司开始暂停往返海湾国家的日常航班。

　　美国航空公司周四暂停了费城至多哈的每日航班至6月22日。据其官网显示，美联航暂时停飞新泽西州纽瓦克自由国际机场与迪拜之间的航线，计划在”安全时”恢复。

　　美航此举源于美国驻卡塔尔大使馆建议其人员及在卡美国公民保持低调，并在与美国有关的公共场所保持警惕。

　　使馆官网声明称：”出于充分谨慎考虑及当前地区敌对态势，大使馆已建议人员提高警惕，并暂时限制进入乌代德空军基地。建议在卡美国公民采取类似预防措施。”

　　美国航空公司的停飞是该地区最繁忙航空枢纽首次出现航班中断。此前停飞仅限于以色列及其周边国家，以及伊朗导弹经过的空域。

　　迪拜和多哈分别是阿联酋航空和卡塔尔航空的基地，两家公司利用其战略位置开展长途运输，连接美国、欧洲和亚洲的乘客。

　　阿联酋航空已暂停所有飞往安曼和贝鲁特的航班至6月22日。飞往德黑兰、巴格达和巴士拉的航班将继续暂停至6月30日。

　　沙特廉价航空flyadeal表示仅受到轻微影响。

　　首席执行官史蒂文·格林威告诉《国民报》：”该地区部分空域关闭对我们影响有限。虽然往返安曼的航班已取消直至另行通知，但运营上仅因少数航线调整避开受影响区域而出现轻微中断。”

　　“随着夏季旺季临近，我们正筹备密集飞行计划以实现机队利用率最大化。”

　　以伊冲突是加剧航空公司安全担忧的最新全球冲突，同时影响其运营和盈利能力。

　　航空公司正应对空域关闭、导弹威胁、无人机干扰及GPS信号干扰等问题。

　　泰雷兹创新研究与技术负责人丹尼斯·博内告诉记者：”我们面临的主要问题是全球导航卫星系统（GNSS），越来越多区域出现信号丢失或欺骗现象。”

　　“我们正与原始设备制造商紧密合作，增强系统抗干扰能力，使其越来越安全。”

　　国际航空运输协会数据显示，2021至2024年间全球定位系统（GPS）信号丢失事件增加220%。

　　国际航协本周声明称”短期内难以看到这一趋势逆转”。

　　博内表示，泰雷兹飞行管理系统已安装于7000多架飞机，累计飞行超1亿小时，可使飞行员快速简单地修改飞行轨迹。

　　他说：”我们致力于为航空公司提供威胁区域检测和航迹修正能力…通常建议在起飞前完成调整。”

　　另一关键议题是飞机卫星通信应用，尤其在偏远地区。

　　博内指出：”以伊紧张局势导致大量航班改道，卫星通信对保障机组在信号覆盖薄弱区域的联络至关重要。”

　　空客订单情况

　　印度航空波音787坠机事件给本届巴黎航展蒙上阴影，导致气氛凝重，波音管理层缺席以专注事故调查。

　　空客获得142架飞机确认订单（不含埃及航空宣布的6架A350-900，因其此前未出现在空客订单报告中）。另有102架意向订单，若客户行使选择权将增加总量。

　　路透社援引英国Cirium Ascend的预估交付价报道，确认订单价值142亿美元（含埃及航空订单），意向订单价值67亿美元。

　　航展通常是两大飞机制造商激烈竞争的舞台。

　　但波音因展会前几日发生的印航坠机事件推迟所有商业发布，表现低调。

　　6月12日，这架787梦想客机在印度艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁，机上242人中仅1人生还，地面至少30人遇难。

　　法新社援引印航周四声明称，失事波音客机一周前”维护状况良好”。

　　印度当局尚未公布事故原因，调查人员正努力从黑匣子（驾驶舱语音记录仪和飞行数据记录仪）中提取数据。

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