【编者按】

　　碧海蓝天曾是加州海岸的骄傲，然而九年前那场黑色噩梦至今令人心颤——输油管爆裂导致数十万加仑原油肆虐海洋，生灵涂炭，渔场崩毁。当涉事企业以2.3亿美元悄然了结官司，当特朗普政府为石油开采扫清障碍，一家名为赛博的德州公司正试图重启这条争议管道。环保组织怒吼、明星抗议、天价罚单接踵而至，但资本巨轮依然碾过司法防线。这场关乎能源野心与生态存亡的拉锯战，折射出美国环保政策的分裂与困境。今日我们重述这场黑色警示，不仅为铭记伤疤，更为追问：当石油公司的钻机再次轰鸣，谁该为太平洋的呼吸负责？

　　2015年腐蚀输油管爆裂时，粘稠原油沿着南加州海岸蔓延，酿成该州数十年来最严重的漏油事件。

　　超过14万加仑（3300桶）石油喷涌而出，从圣巴巴拉到洛杉矶150英里（240公里）的海滩被染成墨色，濒危鲸类与海龟的富饶栖息地遭污染，数十只鹈鹕、海豹和海豚死亡，渔业遭受毁灭性打击。

　　平原全美管道公司于2022年与渔民及沿海业主达成2.3亿美元和解协议但未承认责任。联邦调查发现这家休斯顿企业未能及时检测管道破裂且反应迟缓。该公司建设新管道的计划始终举步维艰。

　　三座老旧钻井平台随后关闭，但另一家受特朗普政府支持的德州化石燃料公司收购该业务，决意重启管道输油。

　　总部位于休斯顿的赛博离岸公司正面临多重法律挑战，仍坚持恢复生产——即使这意味着将作业范围限制在联邦水域，让加州监管机构无从干预。加州仅控制近岸3英里（5公里）海域，而平台位于离岸5至9英里（8至14公里）处。

　　特朗普政府将赛博计划誉为总统提升美国能源生产的典范项目，同时联邦政府正在清除监管壁垒。总统特朗普已指令内政部长道格·伯吉姆解除前政府关于东西海岸离岸钻探的禁令。

　　“在石油需求下降、气候危机加剧的当下，这个项目可能让加州再遭环境劫难，”圣巴巴拉环保捍卫中心执行董事亚历克斯·卡茨表示。该组织正是为应对1969年特大漏油事件而成立。

　　这家环保机构是起诉赛博的多家组织之一。

　　“我们担忧的是这条管道根本无法保障安全，且该公司已证明其运营既不安全、不负责任，甚至不合法，”他直言。

　　居住在该地区的演员兼活动家茱莉亚·路易斯-德瑞弗斯恳请官员阻止赛博，在三月抗议活动中疾呼：”我嗅到了阴谋的味道，这个项目就是场骗局。”

　　加州海岸委员会因赛博无视停修指令处以创纪录的1800万美元罚款，指控其未获许可进行维修。赛博声称持有前业主埃克森美孚的许可，一边起诉委员会一边继续管道作业。六月，州法官命令其在诉讼期间暂停施工。委员会与赛博将于周三再次对簿公堂。

　　“这家投机取巧的石油公司屡次践踏公众信任，在珍贵的加维奥塔海岸——圣巴巴拉以南的州立公园——累计数百万罚款并造成环境破坏，”委员会发言人约书亚·史密斯谴责道。

　　截至目前，赛博仍未却步。

　　加州总检察长办公室本月起诉赛博，指控其非法向水道排放废物，且未获许可在穿越敏感野生动物栖息地的管道沿线施工。

　　“赛博为抢占市场将利润置于环境保护之上，”检方在诉状中严斥。

　　上月圣巴巴拉地方检察官对赛博提起重罪刑事指控，同样控告其污染水道、危害野生动物。

　　赛博宣称已与加州鱼类野生动物部等地方及州级机构充分合作，指责地方检察官的指控”煽动性极强且严重误导”，强调作业过程有生物学家及州消防官员监督，未伤及任何野生动物。

　　该公司就项目延误索赔3.47亿美元，扬言若州政府阻止重启陆上管道系统，将改用浮式设施将整个作业置于联邦水域，通过油轮将石油运往加州以外市场。在周四提交美国证交会的文件中，公司已更新方案纳入该选项。

　　美国内政部安全与环境执法局七月声明正协助赛博启动第二座钻井平台。

　　“特朗普总统明确表示美国能源应源自本国资源，”该局副局长肯尼·史蒂文斯当时宣告这是”太平洋产量的复兴故事”。

　　该机构预估该区域可采石油储量达1.9亿桶（60亿加仑），占太平洋残余储量近80%，强调防漏技术已取得进展，故障管道历经严格检测。

　　“持续监测与技术升级将显著降低类似事件重演风险，”官方声明称。

　　在事故十周年纪念日5月19日，CEO吉姆·弗洛雷斯宣布赛博”以安全负责态度实现圣伊内斯单元首次投产”——该体系包括联邦水域的三座钻井平台、海上陆上管道及拉斯弗洛雷斯峡谷处理厂。

　　州官员驳斥其仅完成测试而非商业生产。赛博股价应声下跌，投资者以误导性陈述为由提起诉讼。

　　赛博2024年以埃克森美孚贷款为主斥资6.5亿美元收购圣伊内斯单元。埃克森在2023年败诉后，因无法在管道修复期间用卡车运输原油而出售该停运项目。

　　弗洛雷斯称和谐平台钻井测试显示该地蕴藏丰富石油，稳定供应将缓解加州位居全美榜首的高油价。

　　“赛博深切关注加州能源体系的崩坏，”弗洛雷斯向美联社声明，”去年两家炼油厂撤离，更多即将关闭，若没有过去150年坚实的能源基础设施，加州经济难以为继。”

　　加州多年来持续削减化石燃料产量，转向清洁能源。圣巴巴拉县走在前列，民选官员五月投票决定逐步淘汰陆上油气作业。

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