上周肆虐夏威夷的强科纳低压风暴，导致欧胡岛西部的天际线轻轨服务上周五被迫中断。

　　具体而言，檀香山市交通服务局因停电部分暂停了天际线轻轨的运行，停电影响了从东卡波雷到怀帕胡交通中心之间的自动化无人驾驶列车。市政府官员表示，多个车站当时依靠备用电源运行。

　　为帮助受影响的乘客，当局安排TheBus在东西双向提供替代性的“公交接驳”服务，覆盖东卡波雷站至怀帕胡交通中心站之间的路段。

　　夏威夷电力公司与市政府合作，全力恢复供电。

　　官员称，天际线轻轨系统已于上周六恢复正常运营。

　　交通服务局发言人特拉维斯·太田周一表示：“由于沿线夏威夷电力公司的停电情况多变，影响了车站供电，并可能中断列车牵引动力，交通服务局暂停了线路西段的服务，以避免列车在站间滞留的风险。考虑到我们的应急人员需执行其他与风暴相关的任务，我们将乘客和运营安全置于首位，避免了在轨道上进行潜在救援的可能。”

　　他补充说，这场风暴及全岛范围的大规模停电，给天际线轻轨带来了“前所未有且多变的供电可用性问题”。

　　关于天际线轻轨使用备用电源的情况，太田表示：“在完全停电的情况下，可使用备用应急发电设备将列车带回站台让乘客下车，从而避免在轨道上进行疏散。在这种完全断电的罕见情况下，我们没有大容量发电能力来提供有限的天际线服务，发电设备主要用于将列车安全停靠在车站，而非维持持续运营。”

　　他指出，在所有天际线服务中断的情况下，都会沿天际线线路提供TheBus替代服务。

　　太田说：“上周五的服务缩减就是这种情况。我们已为天际线乘客预想了各种可能服务中断组合的应急预案。天际线在卡拉劳珍珠岭站和卡哈伊基卡利希交通中心站之间保持运营，该路段维持10分钟一班。”

　　他补充说，珍珠岭以西的乘客乘坐了专门的“公交接驳”服务以换乘其他天际线车站。他指出，沿线还可换乘40、42、51和53路公交，这些线路分别大约每10分钟一班，开往怀帕胡/马卡哈、怀帕胡/埃瓦、米利拉尼/瓦希阿瓦和珍珠城。

　　檀香山市的其他公共交通方式受风暴影响较小。

　　太田说：“除了改道外，TheBus按正常时刻表运行。我们的一些公交车遇到了树木倒塌和道路积水等情况，被迫改道。”

　　他补充说，该市的TheHandi-Van无障碍小巴服务也未受影响。“乘客取消预约的情况有所增加，但除此之外，Handi-Van维持了正常运营。”

　　与此同时，据檀香山快速交通管理局执行董事兼首席执行官洛里·卡希基纳称，该局正在进行的、耗资16.6亿美元的天际线轻轨第三段（从卡利希的中街到卡卡阿科的哈莱考维拉街和南街）的施工，并未因科纳风暴而完全停止。

　　卡希基纳通过电子邮件表示：“不，施工并未因风暴而停止。然而，在恶劣天气期间，某些施工操作受到了限制。在风暴条件下无法安全进行的活动会暂时停止，直到天气好转。”

　　她补充说：“檀香山快速交通管理局及其承包商采取常规预防措施应对恶劣天气，包括固定施工设备、车辆、材料和工作场地，并确保排水系统畅通无阻。这些措施是我们日常规程的一部分，旨在在天气事件中保护工人、公众和项目。”