【编者按】欧洲航空业再掀并购风云！继汉莎与法航-荷航集团后，拥有英航、伊比利亚等航司的国际航空集团正式加入争夺葡萄牙航空股权的战局。这场围绕欧洲最后几家国有航司的”抢购大战”背后，暗藏着三大航空巨头对南美航线网络的战略布局。葡萄牙航空凭借其通往巴西及葡语非洲的黄金航线，正成为撬动跨大西洋航线格局的关键支点。在航空业复苏的关键节点，这场股权争夺或将重塑欧洲航空市场格局，更牵动着葡语世界与欧洲的空中桥梁未来。

　　劲爆消息！拥有爱尔兰航空和英国航空的国际航空集团今日官宣，已正式提交收购葡萄牙航空股权的报价，与汉莎航空、法航-荷航集团共同角逐这家葡萄牙国家航空的控股权！

　　集团发言人在给法新社的声明中透露：”国际航空集团确认已向葡萄牙国有控股公司Parpublica提交意向书，参与政府推动的葡航部分私有化进程。”

　　声明特别强调：”在提出具体投资方案前，仍需敲定多项关键条款。”

　　这场收购盛宴始于九月——里斯本政府宣布将寻找国际航空巨头收购葡航49.9%股权中的大部分份额！

　　要知道，2020年为抵御疫情冲击被重新国有化的葡航，如今已是欧洲硕果仅存的国有航司。其直通巴西和葡语非洲的黄金航线，令全球航空巨头垂涎欲滴！

　　国际航空集团旗下不仅拥有英航和西班牙伊比利亚航空，更囊括爱尔兰航空及西班牙伏林航空，实力不容小觑。

　　与此同时，欧洲航空巨头汉莎与法航-荷航集团为拓展南美航线网络，也已纷纷加入战局。

　　这三家航空联盟近年来已称霸欧洲航空市场，此次交锋堪称”神仙打架”！

　　“我们坚信葡航在国际航空集团体系内蕴藏巨大潜力，”集团发言人直言，其”去中心化运营模式”能创造”行业领先的利润空间”。

　　更放出豪言：”我们的投资纪录证明，我们始终通过强化航司实力，让乘客、员工、地方经济与股东多方共赢！”

　　不过最新财报显示，国际航空集团第三季度利润微降2.3%至14亿欧元，主因赴美航班需求放缓。

　　而葡航这边风景独好，本周刚宣布7-9月实现1.259亿欧元净利润，可谓底气十足！

　　本文由万更网原创发布，未经许可，不得转载！

　　本文链接：https://m.fdsil.com/p/32013.html