本周末，F1在八月休赛期结束后将直接重返赞德沃特海滩。马克斯·维斯塔潘声势浩大的橙色军团将为主场作战的荷兰英雄欢呼助威，迎接他与迈凯伦统治力的对决。

　　迈凯伦车队冠军领跑者奥斯卡·皮亚斯特里和队友兰多·诺里斯（24场比赛后以9分之差位居第二）在最近四场比赛中均以一二名完赛。

　　去年在赞德沃特夺冠的诺里斯将向五场比赛中的第四场胜利发起冲击。

　　在这支橙黄色涂装的车队结束强制夏休重返赛道后，几乎没有人会怀疑他们能连续第五次包揽前二。赞德沃特站结束后将立即转战意大利蒙扎站，为欧洲赛季画上句号。

　　“荷兰大奖赛的氛围总是无与伦比。去年在这里的经历很特别，所以我对重返赛场充满期待，”诺里斯说道。他有望将职业生涯胜场数提升至10场。

　　“我们竞争力十足，已准备好延续休赛前的状态，我相信自己将再次跻身前列竞争。”

　　澳大利亚车手皮亚斯特里本赛季已获六胜（诺里斯五胜，维斯塔潘两胜且自六月加拿大站后未再登台），但他在上次荷兰站中以第四名完赛。

　　随着他与诺里斯重启通常被视为争夺冠军的对抗（尽管至今仍是极具体育精神的较量），预计其竞争力将大幅提升。

　　无论近期战绩如何，维斯塔潘同样不容小觑。

　　没有哪位车手像这位本土英雄般与赞德沃特紧密相连——红牛车手始终从前排发车，2021至2023年均从杆位夺冠，去年则获得亚军。

　　狂欢时刻

　　在维斯塔潘生涯于此完成的288圈F1比赛中，他领跑了200圈，而他的粉丝从不缺少狂欢的理由。

　　若他能再次夺杆，比赛必将精彩纷呈。

　　“这对我始终是场特殊赛事：氛围令人惊叹，我们总能获得巨大支持。比赛中驶过橙色海洋是一种难以置信的感受，我期待重返此地，”他表示。

　　“这将是一场艰苦的比赛，天气可能增加难度，让我们拭目以待。”

　　在制造商积分榜上排名第二但落后迈凯伦299分之多的法拉利，以及梅赛德斯车队，也都希望加入竞争。

　　七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿预计将受到大量关注——他在休赛前的匈牙利站中曾表示自己”毫无用处”，并建议法拉利考虑更换车手。

　　这位英国车手将以充分休息后的状态回归，且可能更积极乐观。

　　“我最近深思了很多问题，”汉密尔顿本周在Instagram发文，以隐晦方式提及个人与全球议题。”我们不能逃避。即使困难重重也必须坚持前进。”

　　法拉利领队弗雷德·瓦塞尔表示，车队和车手已充电完毕，准备迎接一个成功的周末。

　　“这意味着要从排位赛就开始发力——这在赞德沃特尤为关键，因为这条赛道超车难度极大，”他补充道。

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